Dois dias após o comício sueco, três equipes, Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota Gr Yaris Rally1), Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota gr Yaris rally1) e Thierry Neuville/Thierry Neuville/Martijn SONDEDEGHE (Hyundiaii Ingily20 I RONALIDADE1 É 6,3, portanto, tudo aberto ao domingo decisivo. Otttänak/martinjärveoja (Hyundai i20 n rally1), não muito longe da frente.

Após um sprint especial, Evans perdeu cinco segundos após uma frenagem fracassada, e o homem da Toyota agora tem apenas três segundos para avançar para seu companheiro de equipe Takamoto Katsuta, Thierry Thierry Neuville 6,3 s atrás. Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota Gr Yaris Rally1) tentou, mas não conseguiu recuperar muito tempo e estava em uma situação normal de vencer no jogo, com 22,9 jogadores de companheiros de equipe.

Martins Sesks/Francis Renars (Ford Puma Rally1) fica a meio minuto do primeiro tempo, enquanto Sami Pajari/Marko Salminen (Toyota Gr Yaris Rally1) fica a 12,2 anos mais longe.

Como você pode ver, Elfyn Evans entrará no último dia da manifestação sueca e foi forçada a lutar duro quando ele reduziu sua vantagem sobre o companheiro de equipe da Toyota Takamoto Katsuta para apenas 3,0 segundos, e Thierry Neuville também está muito próximo. Evans iniciou o penúltimo especial de hoje, com uma vantagem de 0,6 segundos sobre o mesmo Rally Gr Yaris de Katsuta.

O casal era quase inseparável pela manhã congelando especiais de alta velocidade, mas na era galesa, um bom começo de ver sua vantagem aumentar para 8,6 segundos, parcialmente ajudado pelo erro de Katsuta, que foi um no PEC12 que a cruz falhou.

Quando Evans parecia estar sob controle, o momento mudou novamente. Katsuta se recuperou no PEC14, reduzindo a diferença para 6,0 segundos e depois reduziu sua vantagem para 3,0 segundos mais antes de "parar" a última parte do dia: "Depois de entrar no cruzamento, perdi a retaguarda, perdi a retaguarda e parei em o carro.

Takamoto Katsuta ainda está procurando sua primeira vitória no WRC, mas sua abordagem ainda está algemada: "Quero terminar o comício", disse ele, é claro que pensa sobre suposições futuras, talvez não e exista: "Vamos ver. Vou falar com o meu líder de equipe e vamos ver o que eles dizem.

Thierry Neuville, que começou o quinto dia, tomou grandes medidas para entrar em uma luta de liderança. O atual campeão mundial superou o companheiro de equipe da Hyundai, Ott Tänak, que sofreu danos causados ​​pela fuga de líquidos e terminou o dia com uma vantagem de 6,5 segundos contra Evans 6,3 segundos atrás. "Temos que estar prontos hoje à noite e tentar amanhã", disse ele. amanhã. "Sinta.

Josh Mcerlean/Eoin Treacy (Ford Puma Rally1) teve um dia mais complicado, e ainda está na frente de seu companheiro de equipe Greegoire Munster/Louis Louka (Ford Puma Rally1). Os Azrades durante o dia foram Adrien Fourmaux/Alexandre Cora (Hyundai i20 n rally1) e ficaram presos no tapete de snowboard após a saída. Após uma série de infortúnios, a luta pelo pódio de Adrien Fourmaux foi cancelada. O francês estava determinado a se juntar à luta na sexta -feira e parou para fortalecer o cinto do capacete depois que o PEC10 começou. Ele recuperou seu descuido na vitória do PEC11, mas deslizou no PEC12 e "queimou" a Hyundai em uma biblioteca de neve - completando seu dia muito cedo.

Kalle Rovanperä capitalizou o caos, sua equipe da Toyota ficou em quinto lugar, desfrutando de um estágio mais forte após uma sexta -feira suave. O bicampeão mundial foi de 10,1 segundos a caminho das três seções de domingo em Tänak, e em seu M-Sport Ford Puma Rally1, Mārtiņņsesks ficou em sexto lugar.

Sesks assustou o PEC13 no final do jogo, mas conseguiu manter o jovem Sami Pajari da Toyota por 12,2 segundos. Mais importante, os pilotos do Ford, Josh Mcerlean e Gerégoire Munster, ficaram em oitavo e nono lugar, enquanto no WRC2, Oliver Solberg/Elliver Solberg/Elliot Edmondson Toyota Gr yaris rally2 chumbo 39,0 s, Roope for Roope for Raine for Roope for Roope for Rall ROOPE PARA ROOPE PARA ROOPE PARA ROOPE KORHONEN/ANSSSI KORHONEN/ANSSSI Vinikka (Toyota Gr Yaris Gr Yaris Rally Rally 2). Georglinnamäe/James Morgan (Toyota Gr Yaris Rally2) perdeu muito tempo com a saída da estrada.

Antes que o comício sueco fosse coroado o campeão no domingo, restavam apenas três partes e quase 70 quilômetros de ação competitiva.