“E.A decisão permite que o CP garantir o impacto de 11 a 14 de maio (sol e quarta -feira) nos serviços da cidade em Lisboa e Porto e garantir o impacto nos 12 e 13 de maio (segunda e terça -feira) (segunda -feira e terça -feira) para garantir cerca de 50% dos trens programados ”enfatizado na declaração.

"Ele propôs estabelecer um serviço mínimo de 30%, enquanto o Tribunal considerou 25% suficientes para garantir a liquidez básica", lembrou a transportadora.

O limite mínimo para o tribunal da Comissão Econômica e Social em todos os trens programados é de 25%.

O operador "em oposição à mais recente proposta de serviço mínimo, ao contrário da decisão, a proposta mínima de serviço para a decisão está abaixo do limite, permitindo a garantia mínima de segurança dos passageiros, forçando assim a repressão geral no trem".

Ele acredita que a decisão é "mais justa porque protege os direitos dos clientes à liquidez, trabalho, saúde e educação, garantindo o respeito pelos direitos de greve".

A greve do CP continuou no fim de semana, mas esperava -se que o impacto diminuísse, enquanto os caçadores pararam de reabastecer o trabalho, e os funcionários dos ingressos participaram dos protestos no domingo.

Portanto, de acordo com as informações do “site” da estrutura da União, os ataques convocados pela União Mecânica (SMAQ) de sábado a quarta -feira cobrem apenas trabalhos suplementares, incluindo trabalho nos dias semanais de folga.

A partir de domingo, um novo desligamento também começou a partir da aliança ferroviária da Circuit Business Review (SFRCI) (SFRCI) de revisores e equipe de vendas de ingressos.

O presidente da LUSA, Luís Bravo, disse que a greve foi uma greve parcial, ocorrendo entre 05h00 e 08:30 na segunda e terça -feira. No domingo e quarta-feira, ele acrescentou que as greves afetam apenas trens de longa distância "existência".

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