Rali de Portugal, PEC7: Kris Meeke sem arriscar ... expandindo -se para a frente
José Luis Abreu em 16 de maio de 2025 às 15:55

No rali difícil, a caravana do Guardian deveria sobreviver, mesmo depois que o buraco sofreu por Kris Meeke, se ele tivesse um novo buraco, ele não tinha rodas sobressalentes para mudar, mas se espalhou na frente e avançou novamente. No final desta seção, o irlandês explicou que ele não atingiu nada, mas ainda estava dirigindo, e agora só quer garantir sua posição na RCP.

Depois do Los Hall, Kris Meeke - Stuart Raton (Toyota Gr Yaris Rally2) venceu o campeonato novamente em Goyce, atingindo Pedro Almeida - António Costa (Skoda Fabia rs Rally2), retornou por 8.4 Se Armindo -Fabrajo -Luís -Lualmente 2 RamalHo (SkrinArs Fabrally 2lys.2), o Ramaly 2), o Ramaly 2), o Ramaly 2), o Ramalys RamalHo (SkrinAlys.2), o Ramaly 2), o Ramaly 2 Ramalho (SkrinAly Ramaly 2), o Ramaly 2 Ramalho (SkrinArs.2). Retorne às 9.2 para que eles voltem ao seu grande evento. No entanto, Meeke abaixou o ritmo porque ele tinha esse ritmo e também colocou Arganil à frente antes da nova zona de troca de pneus, então ele teve que ter cuidado porque não tinha pneus sobressalentes que poderia usar.

Armindo Araújo agora tem 57,5 ​​segundos de Meeke, com Pedro Almeida aos 9,3 anos.

José Pedro Fontes - Inês Ponte (Citroen C3 Rally2) corre para 14,4s, 5 a 5ª a

Pedro Meireles-Mário Castro (Skoda Fabia RS Rally2) seguiu Gonçalo henriques-inês veiga (Hyundai i20 n rally2), 10,2s de Mireles, Ricardo Teodosio teodosio-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-j ose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jo se-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jos e-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose-jose O Cardoso Cardoso (Skoda Fabia Evo Rally2) desistiu, e ainda não sabemos se Dani Sordo -Cándido Carrera (Hyundai i20 n rally2) entrou no alvo depois que algo deu errado com Lous.

Caros leitores, esta é uma mensagem importante.
O AutoSport não está mais presente na versão em papel, mas apenas na versão online.
Portanto, não é mais possível para o AutoSport continuar fornecendo todos os seus artigos gratuitamente.
Para permitir que os leitores contribuam para a existência e a evolução da qualidade de seus sites favoritos, criamos o AutoSport Club, que tem muitas vantagens e descontos, permitindo que cada membro acesse todos os artigos no site do AutoSport e recupere (várias vezes) o custo da associação.
Os membros do AutoSport Club receberão um cartão de associação de 1 ano que estará na empresa parceira como prova de identidade.
Lista de vantagens:
- Acesse tudo no site do AutoSport sem visualizar anúncios
-Disol dentis
- Vitorinos Segus desenvolveu um seguro de acesso especialmente a preços incomparáveis
-DesCounts em workshops, lojas e serviços de carro
- Eventos organizados especificamente para membros
Saiba mais aqui