A empresa explica no comunicado: “A Fertagus informa que devido às inesperadas condições extremas de humidade desta manhã, problemas técnicos no material circulante impossibilitaram a implementação das alterações anteriormente anunciadas de 20 de janeiro de 2025”.

As mudanças serão implementadas a partir de terça-feira, acrescentou.

Na sexta-feira, a concessionária divulgou informação aos clientes indicando que a ligação ferroviária entre a chamada Margem Sul (vários concelhos do distrito de Setúbal) e Lisboa vai operar comboios duplos (oito carruagens) e comboios simples (quatro carruagens). carros), a partir de hoje.

Numa nota publicada no seu site, a empresa garantiu que, em linha com as alterações, não circularão dois comboios consecutivamente no troço entre Coina (Município do Barreiro) e Lisboa.

Vários utilizadores do serviço ferroviário prestado pela Fertagus relataram nas redes sociais e em alertas enviados à Câmara de Almada que desde a alteração de horários em Dezembro do ano passado, os comboios de Setúbal estavam a encher rapidamente, resultando na ausência de passageiros, especialmente a estação do Pragal, localizada na cidade de Almada.

No dia 14 de janeiro, o presidente da Câmara Almada alertou na estação que era urgente aumentar o número de camiões para fazer face às restrições.

“As restrições que notámos são muito graves e foram restabelecidas em resultado da renovação do contrato de concessão com a Fertagus por parte do governo. Na verdade, a frequência aumentou e não temos dúvidas da sua importância, mas há uma grande inconveniente que é o facto de o número de camiões não ter aumentado”, afirmou Inês de Medeiros.

O autarca acrescentou que a maior perda do novo modelo é a população de Almada e Sechar, porque quando o comboio chega de Setúbal já está cheio.

Em dezembro, a empresa alterou o horário dos comboios entre as duas margens do rio Tejo, que passam a circular a cada 20 minutos nos dois sentidos.

O Ministério das Infraestruturas e da Habitação anunciou em novembro um aumento da frequência do transporte ferroviário entre Lisboa e Setúbal através da ponte 25 de Abril, no âmbito da prorrogação do contrato de concessão da Fertagus por seis anos e meio, até 31 de março. 2031.

A partir de dezembro, os comboios da Fertagus circulam entre as estações de Setúbal e Lisboa (Roma-Areeiro) a cada 30 minutos durante a semana e a cada 60 minutos aos sábados, domingos e feriados.

No entanto, os utilizadores queixaram-se de que as alterações introduzidas em dezembro não foram acompanhadas de carruagens melhoradas, com os passageiros das estações das cidades de Almada e Sejal (Coina, Fogueteiro, Foros de Amora, Corroios e Pragal) a reportarem não ter assentos. Eles usaram naquela época.

A ligação ferroviária entre Lisboa e Margem Sul foi inaugurada em 29 de Julho de 1999, com o objectivo de eliminar os automóveis na ponte em 25 de Abril.

A travessia liga a estação Roma-Areeiro, em Lisboa, a Setúbal, com 10 estações na margem sul e quatro na capital.