Preencher um armazém antes da última gota de gasolina não é uma boa ideia - por dois motivos

Igorvetushko / Poadephotos

O preenchimento do tanque de combustível no limite pode causar danos ao seu carro. Além disso, a última gota de gasolina ou diesel que está tentando entrar é na verdade o dinheiro perdido, o que é ótimo para os bolsos a gás.

A maioria dos motoristas não apenas tenta Máximo O dinheiro no combustível (como o fornecimento o mais rápido possível) economiza tempo.

Os preços dos combustíveis continuam aumentando e não há como evitar essas oscilações - a menos que tenhamos carros elétricos.

Quando o preço é mais atraenteMuitos motoristas tendem a desfrutar Salve alguns centavos e encha o armazém Ao limite, não há regras escritas que nos dizem que é uma má idéia fazê -lo.

Na verdade, Esta não é uma boa ideia - Por duas razões, Jalopnik explicou.

O reabastecimento é uma tarefa fácil, e a maioria das bombas de combustível tem Cortes de suprimentos automáticos Isso permite que o motorista forneça facilmente até o final, sem se preocupar com o derramamento de combustível com o sedimento. O corte automático diz ao motorista que seu depósito está cheio e, como aviso, você deve parar de reabastecer.

No entanto, alguns motoristas tentam espremer algumas gotas de combustível depois que o suprimento é reduzido para ganhar dinheiro - um erro comum que os motoristas cometem, podem dano ou componentes de veículos necessários Fácil de prevenir reparosmas caro.

Existem mais peças para depósitos de combustível do que os motoristas comuns pensam, incluindo Sistema de recuperação a vapor Suplemento a bordo (ORVR) e Sistema de controle de emissão Por evaporação (evaporação).

O ORVR é um recipiente revestido a carvão que ajuda a reduzir a quantidade de vapor de combustível que pode evitar o ar durante o processo de fornecimento. Em conjunto com o EVAP, esses sistemas mantêm o vapor de gasolina em armazéns.

Quando preenchemos depósitos demais, esses dois sistemas podem ser Saturado com gasolinacausando seu fracasso. Os sistemas com defeito ORVR e EVAP podem exigir reparos caros no veículo, o que é completamente evitável. Além disso, os filtros de saturação também podem danificar o desempenho do veículo e Reduzir a eficiência de combustível.

Mas agora é o pior.

A maioria das bombas de combustível está equipada com as suas próprias Sistema de recuperação a vaporprojetado para parar de fornecer gasolina imediatamente quando corte automático ativo.

Isso significa que você pagará, e acho que quando você o preencher no limite, entrará no armazém, mas não é. Por razões de segurança, tentamos obter combustível após a redução do suprimento Voltar ao armazém de Gasolineira.

Em outras palavras, o preenchimento para o limite é apenas Despeje - Perda pagando por combustível que você não recebe, o que você perderá se precisar enviar seu carro para reparos caros.

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