A revolução silenciosa de Tesla continua a atravessar a estrada para Portugal “Atualizar” 2025 Modelo Y, que tem a responsabilidade de manter a liderança em partes cada vez mais competitivas.
A proposta da marca dos EUA é clara: fornecer SUVs em casa elétrica com autonomia generosa, tecnologia de ponta e difícil de usar ao mesmo custo, especialmente ao considerar o financiamento atualmente disponível. O preço da nova tosse de Tesla grito começa em 44.990 euros, pode justificar o entusiasmo e o investimento?
Originalmente lançado em 2020, o modelo Y rapidamente se tornou o carro elétrico mais vendido no mundoaté excede os modelos de combustão convencionais. 2025 versão com projeto A aparência atualizada, o novo logotipo da luz frontal e traseira se destaca, tornando -o mais complexo e moderno. O perfil ainda está em conformidade com o conceito original, favorecendo a eficiência aerodinâmica e o espaço interior.
À primeira vista, é impossível confundir o novo modelo Y com a versão anterior. Agora, a linha de frente tem um poste leve que pode passar pela largura do veículo, dando -lhe um ar futurista, que ouso dizer que é assustador - talvez para assustar a crescente raça chinesa. Há outra inovação interessante por trás: um poste leve usando sistemas de iluminação indiretos e reflexivos.
Se o modelo anterior Y parecesse um modelo 3, com muito carboidrato, esta atualização lhe daria uma personalidade únicaEmbora permita o reconhecimento lateral do contorno. É alguns centímetros a mais (4,79 metros no total), mas a melhoria real é aerodinâmica, o que contribui para o aumento da autonomia.
Também houve atualizações sutis, mas significativas. Os bancos agora estão mais confortáveis, incluindo o recurso de resfriamento frontal - uma bênção para dias quentes. Material avental Crie melhores técnicas e Há uma nova tela de passageiro traseiro de 8 polegadas, evitando as queixas usuais de crianças em viagens mais longas Com a repetição de "Estamos vindo?" Agora, eles podem reproduzir vídeos ao longo do caminho e evitar uma crise nervosa no trecho.
Anteriormente, executar o modelo Y significa todos os buracos nas costas, rumba e irregularidade. Tesla parece ter ouvido críticas. Suspensão mais sofisticada já está disponível. O carro ainda é sólido, mas não faz mais a coluna tremer no piso mais degradado da capital.
Novo isolamento acústico e milagre de vidro duplo para manter o ruído externo a distâncias consideráveis. Nas rodovias, a direção é precisa e confiante e pode transmitir segurança, mesmo em velocidades mais altas.
O que continuo lembrando é eficiência. A versão de longa distância da tração traseira possui uma autonomia WLTP de 622 km, que é o valor especial de um SUV elétrico desse tamanho.
Durante o dia do teste da versão "Start Series" (com tração nas quatro rodas), uma verdadeira autonomia de cerca de 500 quilômetros pode ser alcançada, mesmo com "pés pesados" ocasionais, especialmente no início, o que não é o ponto forte desse SUV, com 4,8 segundos a 0-100 km/ha, e cada entrada se torna uma colina.
O novo Modelo Y é provavelmente o SUV de poder mais prático e eficaz no mercado nessa faixa de preço. É como ter um estado de smartphone -pode não ser perfeito, podemos não concordar com a filosofia da empresa que a produz, mas é difícil negar sua utilidade na vida cotidiana.
É impossível falar sobre a Tesla sem mencionar sua tela central característica. Com 15,4 polegadas, esta tela ainda é o Niven Center para todos os recursos. Para moradores digitais, é intuitivo e agradável. Este ainda é um desafio para quem gosta de botões do corpo.
O preço de entrada para a versão de tração traseira é de 44.990 euros, e o novo modelo Y não é barato. No entanto, a Tesla continua a oferecer termos de financiamento muito atraentes em comparação com seus concorrentes, como o TAEG de 4,72% a 96 meses, e continua se destacando. É difícil combinar essa sugestão.
A série de lançamentos para testes ecológicos custa 60.990 euros, obviamente para tornar o entusiasta que está disposto a pagar o prêmio o primeiro a renovar e modelo único. Para a maioria dos compradores, a versão regular é um melhor equilíbrio entre preço e lucro.
Falar sobre Tesla também está falando sobre Elon Musk, que tem um impacto negativo na imagem das marcas européias. Seus vínculos com Donald Trump e seu desempenho de apoio aos partidos europeus de extrema direita causaram reações negativas em muitos mercados. As vendas em janeiro e fevereiro caíram quase 50% na Europa em comparação com o mesmo período em 2024. Em Portugal, as vendas da Tesla caíram cerca de 25% nos três primeiros meses do ano.
Mas a atenção e a curiosidade geradas na rua pelo modelo Y em comparação com comentários políticos zero sobre seu fundador. Talvez nos importemos mais com os europeus Tweets Controvérsia milionário da África do Sul.
O novo Tesla Model Y, com tudo o que tem a oferecer, é um ótimo conselho para carros familiares elétricos. A autonomia é impressionante, a tecnologia avançou e as melhorias no conforto o tornam um veículo mais agradável na vida cotidiana. Condições de financiamento atraentes e acesso à rede sobrealimentada são outros ativos. Mas nem tudo é bom. A qualidade da construção ainda não foi Alta qualidade AlemãoA dependência total da tela háptica pode ser frustrante para alguns motoristas, mas para aqueles que se preocupam com isso, há um "fator de almíscar".
Após alguns dias de viagens escolares, lição de casa e compras de supermercados, a conclusão é clara: o modelo Y é provavelmente o SUV de poder mais prático e eficaz no mercado nessa faixa de preço. É como se houvesse um telefone celular -O -THO -art: Pode não ser perfeito, podemos não concordar com a filosofia da empresa que a produz, mas é difícil negar sua utilidade na vida cotidiana.
Em um mundo cada vez mais polarizado, talvez o modelo Y 2025 seja o exemplo perfeito de nosso relacionamento complexo com a tecnologia moderna: sabemos que ele tem problemas, mas ainda queremos ter um. Talvez Esta é a maior vitória da Tesla - mesmo que estejamos zangado com seus criadores, podemos criar o produto que queremos. Afinal, eles tentaram resistir às sobremesas deliciosas Chef Você tem alguma opinião controversa?