"um A medida imediatamente é que a gestão (Fertagus) realiza pesquisas, que refletem e rapidamente agem. Se a realidade não for boa, é sempre melhor antes de 15 de dezembro, pode ter que continuar (solução). "
A pessoa encarregada do Comitê de Usuário de Fertagus reconheceu que, desde que o governo não tenha aprimorado o formulário para comprar mais materiais circulantes ", o cronograma deve ser substituído novamente.
Ele disse: "Deve haver mais faixas no tempo marginal. Isso é crucial. Antes disso, a situação (para os usuários) estava muito não disposta e não podíamos continuar essa confusão".
Em dezembro do ano passado, Fertagus mudou o cronograma de trem entre as duas arestas de Tagas.
Antes disso, a cada 30 minutos, sábado, domingo e férias a cada 60 minutos nos dias úteis.
No entanto, os usuários reclamaram que a introdução de alterações não é acompanhada pelo reforço da carruagem, e há relatos de passageiros em Almada, doentes e Syxar, e geralmente são usados.
O governo foi promovido hoje para avaliar "todas as possibilidades no mercado" para melhorar o serviço dos serviços de trem de Fervas entre Setúbal e Lisboa a curto prazo e apontou que, como uma medida imediatamente, a infraestrutura de IP da próxima segunda -feira a Portugal VAI, Como resultado, o limite de velocidade de limitar a nova parte da moeda da parte da nova moeda é "permitir que você ganhe dois minutos durante a viagem", que afeta "treina diretamente de norte a sul".
"A equipe do Secretariado do Estado (...) está determinando a disponibilidade da operação ou manutenção de materiais circulantes para entender se é possível gerenciar melhor e garantir que a qualidade do usuário seja melhor" se você puder lê -lo -Você pode ler- se Christina Pinto Dias for enviada para as instituições LUSA.
Em relação a essa medida, Aristides Teixeira acredita que isso é "ridículo, isso faz parte daqueles que não conhecem a realidade", porque em outra situação em cada temporada, esses dois minutos foram diluídos. A perda foi superior a dois minutos.
Ele disse: "Estaremos depois de dezenas de locais em Lisboa e vice -versa. Naquela época, nenhum trem poderia atender ao cronograma, que era uma doença que tocava todos os passageiros".
O prefeito da cidade de Almarida, em 市 Sde Medeiros (PS) na estação em Plagal, a alertou para precisar urgentemente fortalecer o número de carruagens e enfatizou que o novo modelo danificou a população de Almada e Seixal porque o trem alcançou.
É também Paulo Silva (PCP), o prefeito de Cyxal.
No entanto, o prefeito encontrou Fertago com Fertago não respeitar os usuários.
A Administração de Lobricidade e Transporte (AMT) solicitou a insatisfação dos passageiros sobre o fornecimento de informações sobre o Fertago sobre o novo horário de trem.
Os representantes de PS e PCP também alertaram que, devido ao reforço da conexão ferroviária, os materiais circulantes estavam faltando e perguntados sobre os ministérios de infraestrutura e habitação.
O Comitê Seixal PSD também precisa melhorar imediatamente o Serviço de Fervas, incluindo o número suficiente de carruagens em uma dica para atender ao número de hóspedes, infraestrutura de manutenção e medidas de intervenção em infraestrutura de emergência para evitar atrasos e garantir serviços eficazes.
A ferrovia entre Lisboa e a margem sul foi inaugurada em 29 de julho de 1999 para remover o carro da ponte de 25 de Abril.
Atravessando o local romano-Allero que conecta Lisboa, Samnbal, existem 10 estações na margem sul e 4 estações na capital.
Por favor, leia também: o governo está procurando soluções de mercado para melhorar o Serviço de Fervas