O Presidente da Medalha dos Engenheiros (OE) defendeu na quarta -feira que Portugal precisa planejar e desenvolver um plano de infraestrutura nacional que nunca tenha sido visto antes, de modo que a coesão territorial é estrutural, não estrutural.

"Temos que ser capazes de focar cada vez melhor organizar e planejar. Não temos um plano de infraestrutura nacional, nunca o tivemos", disse Fernando de Almeida Santos.

O líder lembra que Portugal tinha um plano rodoviário nacional formulado a partir de 1980, "com alguns remendos e concluído, com o IP3 na área central sendo um exemplo, enquanto o recém -formulado Plano Ferroviário Nacional tem uma faixa de 2050, mas não tem planos para quase tudo".

O presidente da OE observou que Portugal aprovou recentemente a construção de um grande aeroporto que "realmente precisava", e o presidente da OE enfatizou que era "uma decisão comum de todos os aeroportos portugueses que estão separados dessa realidade de todos os aeroportos portuguesos, e perguntamos por que não há um plano de aeroporto nacional e agora é uma mobilidade de porto e porto, porque apenas parecemos ter lisbon.

"Então alguns pontos chegaram, como uma mesa de tênis de mesa, onde as bolas que saltaram (muito raramente) acabaram caindo em outra cidade, mais ou menos silenciosa."

Fernando de Almeida Santos lamentou que, por exemplo, o Programa de Recuperação e Resiliência (PRR) durou 16 bilhões de euros, com cerca de 2,5 bilhões de euros em mobilidade urbana, dos quais 2,3 bilhões de euros foram aplicados em Lisboa e Porto, dizendo que estava "incorreto".

“Quando falamos sobre coesão territorial, isso cria um enorme desequilíbrio, e isso só acontece porque não temos planos e temos que esvaziar o aplicativo, o que é mais fácil de criar novas estruturas do que esses medidores (como esses medidores) em vez de criar novas estruturas ou compartilhar de maneira justa por Portugal a partir de um produto doméstico unificado.”

O presidente da OE reconheceu que as cidades de Lisboa e Porto são mais importantes do que outras cidades ", isso não é comprometido, mas a diferença não é" 99%"em comparação com outras cidades.

"Obviamente, temos que desenvolver um plano estrutural para Portugal, e não temos", disse ele.

Durante a intervenção na quarta -feira, os principais funcionários do OE também criticaram a falta de disponibilidade da Associação Nacional de Autoridades Municipais portuguesas (ANMP) para discutir as dificuldades que os municípios estão contratando esses profissionais ou participando de seus programas.

Lusa Fernando Almeida Santos disse: “Como presidente, não estou satisfeito com a indisponibilidade de tais instituições, mesmo com as questões muito fortes que atingem todo o país.

Para o presidente, Portugal carece de uma forte necessidade de engenheiros, especialmente o conselho da cidade de recrutar profissionais dessas profissões, que devem ser personalizados e devem ser tratados com outro tratamento institucional da ANMP.

Até o Dia Nacional dos Engenheiros comemorado em 24 de novembro, a OE realizará outras iniciativas, e um segundo plano foi realizado em Aveiro na segunda -feira, uma reunião nacional de engenheiros municipais e de carreira pública para articular “uma compilação” de sugestões e soluções sobre interconexão territorial e social, responsáveis ​​por demissões políticas e analisões de lanchoffs políticos.