De acordo com o Monitoramento do Projeto do Departamento de Tecnologia (UTAP), as taxas líquidas estaduais para parceiros público-privados (PPPs) atingiram 1,2533 bilhão de euros, um aumento de 2% no mesmo período.

De acordo com o relatório do UTAP, “as despesas de líquidos do setor público acumulado para PPP subiram para 1,2533 bilhão de euros em 2024, ligeiramente abaixo do orçamento e acima de 2% do mesmo período de registro (+22,2 milhões de euros).

O UTAP explicou que a escalada é principalmente "a racionalidade do aumento das despesas líquidas do setor de saúde (+€ 84,7 milhões) em comparação com 2023, com o impacto parcialmente mitigado por uma redução nas despesas líquidas no setor de estradas (-55,5 milhões)".

Enfrentando as diferenças orçamentárias são devidas ao setor de saúde, o impacto da “decaimento parcial devido à transferência de custos líquidos da estrada (+27,7 me)”.

Olhando para esses setores, é possível perceber que as estradas e a saúde são as mais importantes, representando cerca de 99% do valor global de custo líquido da PPP.

O setor de estradas corresponde ao maior custo do estado, com líquido acumulado com PPP na estrada no ano passado, por € 1,029,8 milhões, 3% maior que o orçamento, mas 5% menor que em 2023.

Do lado da saúde, as alegações atingiram 211 milhões de euros, com um orçamento de execução de 13% menor, mas acima de 67% (+84,7 milhões) no mesmo período, "essencialmente, o aumento das alegações entre Cascais e Cascais e Lisbon, leste de Lisbon, foi justificado", explicou Utap.

Essa subida é devida a fatores como o aumento no valor dos pagamentos mensais de contratos com o maior cascais, que inclui 48,3 milhões de euros adicionais em 2024, em comparação com o aumento da produção e pagamentos às entidades de gestão do East Lisboa Hospital (HLO) em comparação com os registros em 2023.

Vale ressaltar que o valor do orçamento no departamento de saúde em 2024 "foi ajustado para o departamento de saúde devido ao efeito do novo contrato de fretamento da HLO.

Quanto ao restante do setor, as alegações da Rail PPP foram de 60,9 milhões, enquanto o governo portuário obteve um valor de 34,4 milhões, e os pagamentos da Oceanography a parceiros públicos aumentaram 2,8 milhões de euros.

Por meio de um mecanismo de compartilhamento de receita do contrato entre ANA e parceiros públicos, o valor da receita do setor aeroportuário totaliza 11,2 milhões de euros em 2024.

Isso aumentou em 2,8 milhões de euros em comparação com o mesmo período, devido ao aumento da receita dos passageiros e também devido ao primeiro pagamento do aeroporto da Madeira até 2024.