O famoso Salão Automóvel Belga realiza-se recentemente e o stand da Lancia é um dos mais visitados. Grande parte das atenções tem sido centrada nas versões híbrida e elétrica do novo Ypsilon, mas pode-se calcular que o simples facto de o nome Lancia estar novamente associado às corridas de rally faz com que o Ypsilon Rally4 HF Lancia regresse ao mercado automóvel. símbolo. O mundo dos encontros.

No dia da inauguração, Miki Biasion subiu ao palco da Lancia juntamente com o Diretor Geral da Lancia, Luca Napolitano, e aproveitou para refletir sobre o renascimento da marca e vivenciar pura emoção.

Luca Napolitano disse: “O nosso renascimento está a acelerar e 2025 será um ano chave no nosso roteiro, pois marcará o regresso da Lancia ao automobilismo, com o objetivo de reafirmar o seu lugar no automobilismo contemporâneo e estrear o novo Ypsilon 280 cv HF a meio do ano, o glorioso HF O emblema será reintroduzido antes de aparecer no Lancia Gamma como o "HF Integrale" por falar no novo carro-chefe, confirmamos que a partir de 2026 ele será produzido na icônica fábrica de Melfi, uma das fábricas de excelência do Grupo Stellantis. Em suma, a Lancia olha para o futuro com paixão e ambição. continuar a elevar a fasquia para os nossos próximos objetivos.”

Sem dúvida o ponto alto do primeiro dia foi a chegada de Miki Biasion ao stand da Lancia para apresentar o novo Ypsilon Rally 4 HF, equipado com motor 1.2 turbo de 212 cv, caixa Sadev de cinco velocidades e suspensão ajustável Ohilns. A afinação do carro ficou a cargo de Biasion, que entre as décadas de 1980 e 1990 associou intimamente o seu nome à Lancia, tornando-se no piloto italiano de maior sucesso de todos os tempos: “Se quando criança o teu sonho é a pista, então o teu sonho é tão vermelho quanto uma Ferrari, mas se você sonha em ser piloto de rally, então seu sonho é um Lancia.

Tenho a honra de trabalhar com a Lancia e a equipa Stellantis Motorsport no desenvolvimento do Ypsilon Rally 4 HF. Sem falar que este carro representa uma verdadeira oportunidade para jovens talentos, graças ao Trofeo Lancia, que inclui seis corridas no Campeonato Italiano de Ralis em 2025 e um prémio em dinheiro de 300.000€. A Lancia das vitórias e das corridas está de volta e estou muito feliz por fazer parte disso. "