A Porsche finalmente foi determinada que os pilotos do terceiro carro em Le Mans estavam alinhados, deixando um lugar ao lado de Felipe Nasr e Nick Tandy. Quem será selecionado?
A equipe venceu a inscrição adicional ao vencer o Campeonato GTP na IMSA, e a campanha do casal no campeonato americano precisava de um mítico piloto de competição francesa. Embora o número de pilotos no projeto LMDH tenha diminuído este ano, existem muitos candidatos no local.
Julien Andlauer foi promovido a um piloto de fábrica, e Andrélotter, Dane Cameron e Frredricmakowiecki deixaram 963 show Mathieu Jaminet se juntará a Andlauer e Christensen dentro de 24 horas depois de Le Mans, e Matt Campbell cooperará com Vannthoor e Estre. Felipe Nasr e Nick Tandy, que participaram da competição da IMSA, precisam de um companheiro de equipe para concorrer ao circuito de La Sarthe.
Subtraindo um piloto que foi colocado em três carros da Porsche, esta é uma lista de pilotos oficiais da marca.
A partir desta lista, Thomas Preination e Richard Lietz são pilotos relacionados ao WGS. Romain Dumas não é mais um nome tão forte (relacionado ao projeto Glickenhaus. Ele não correu em Le Mans em 2024 e apareceu 23 aparições consecutivas). e Pascal Wehrlein.
Se apenas olharmos para a experiência, Felix da Costa deve ser uma escolha. Os portugueses apareceram seis vezes em Le Mans, e houve duas vezes no GT, e havia quatro protótipos no protótipo. obedeceu ao comando alemão LMDH). Ele conquistou o segundo lugar em 2020, venceu em 2022 (em LMP2) e é de longe um piloto.
Nico Muller apareceu 3 vezes dentro de 24 horas em Le Mans, e um apareceu em Le Mans. Para este lugar, isso também é uma boa suposição, mas você perde para a AFC no nível da experiência e Parmaz.
Finalmente, Pascal Werhlein, que tem apenas um teste de resistência, fica a 24 horas de Daytona nos anos 2025, e sua carreira está em WG e Monoligrai. Das três opções, Werhlein deve ser o menos forte.
O proprietário de esportes de carro Thomas Laudenbach sugeriu que ele poderia escolher um de um piloto de fórmula e Porsche.
Laudenbach disse em comunicado no Sports Car 365: "Não temos problemas com os pilotos. Também temos muitos outros pilotos da GT capaz, então acho que temos opções suficientes para atingir esse objetivo. Temos o primeiro. Três carros competitivos".
Sebastian Vettel (Sebastian Vettel) No ano passado, o Porsche 963 foi testado e também é chamado de possibilidade. Quando perguntado se o campeão mundial de quatro tempos e o primeiro nível Sebastian Vettel não estava na fórmula, disse Laudenbach: "Eu não sei". Le Mans, mas quando a situação ocorre, os alemães terão que retornar à pista o mais rápido possível para restaurar o ritmo e se familiarizar com as máquinas alemãs.
A competição de prótons está aguardando a decisão da AMA, ou seja, a possibilidade de obter um segundo supercarro e seu WEC Porsche 963 pode ser obtido ao longo da temporada. O chefe da equipe Christian Ried deu a entender que, se uma decisão for tomada, a equipe poderá comprar o terceiro 963, porque seus carros americanos estão comprometidos com a Copa da IMSA Endurance, incluindo seis horas do The Glen, de Sahlen.
O proprietário da Porsche Racing, Thomas Laudenbach, disse que o fornecimento de outro carro depende de vários fatores que não podem ser fornecidos. No entanto, o número total de supercarros que cada fabricante pode lançar no local não é claro, e o Cadillac apontou quatro aparições.
Se o Proton puder ter outro 963 na pista, pode haver mais espaço para pilotos na Porsche.