IMEM garantiu na terça-feira que os casos de não conformidade com as regras fornecidas pela equipe de ambulâncias previstas para brigadas de bombeiros são "pontualidade", Alega que, nos últimos anos, foram encontradas falhas em apenas 5% das inspeções.

"Nos últimos três anos, em cerca de 5% dos casos, mais de 1.000 medidas de teste foram encontradas nesta edição", disse o Instituto LUSA após as críticas da Associação Nacional de Técnicos Médicos de Emergência (ANTEM).

na segunda -feira, Antem alertou que "dezenas de ambulâncias" de bombeiros espalham "leis" todos os dias, O Instituto Nacional de Medicina de Emergência (INEM) está acusando o "apito" de cumprir as regras.

Segundo Antem, na disputa estão "dezenas de ambulâncias da brigada de bombeiros", que espalham "nenhuma suposição legal relacionada à sua composição da tripulação" todos os dias no continente português que "compromete seriamente a segurança dos pacientes e a qualidade da assistência fornecida nas configurações de pré-restauração".

Em resposta, o Instituto de Coordenação do Sistema Integrado de Medical de Emergência (SIEM) disse que não estava ciente de "as informações ou informações confiáveis ​​mínimas da associação, com poucos representantes representando o departamento" para reivindicar essa situação.

Inem também observou que, regulando o transporte do paciente, Ele determina o "padrão pontual" no contexto de medidas regulares de inspeção Requisitos legais para a formação de ambulâncias do tipo B.

Além disso, o GNR e o PSP também identificaram uma "situação não fusão" igualmente pontual, observando que o gerenciamento das equipes que gerenciam a ambulância portuguesa da Intracorporation Aid Aid (tipo B) é "responsabilidade dos esforços dessas entidades".

"A confiança do INEM na aplicabilidade dos bombeiros e delegações da Cruz Vermelha portuguesa, é certo que, em geral, ambulâncias de ajuda a desastres que concordam com as situações de emergência e emergência portugal são implementadas por elementos exigidos pela lei, pois esses veículos demonstram os dados desses veículos".

O Instituto também reconhece que atualmente existem crimes ou sanções específicas contra a não conformidade Requisitos relevantes relacionados à formação da tripulação, seja no transporte de pacientes emergenciais ou não emergenciais.

Para preencher essa lacuna, a INEM mencionou que o governo propôs uma proposta para alterar o diploma com o objetivo de introduzir um regime de sanções que define o regime para fornecer crimes para entidades que não cumprem os requisitos legais corporativos, nem o treinamento do treinamento dos membros da equipe (tipo e validade) e deve ser considerado o treinamento (tipo e validade) dos membros da equipe.

O condicionamento de transporte do paciente define que a tripulação de uma ambulância do tipo B deve consistir em dois elementos, um é "um INEM aprovado pelo transporte ou treinamento equivalente ao treinamento mínimo ou motorista de ambulância equivalente, outro motorista aprovado pela INEM e outro motorista aprovado pela INEM".