O governo criou um grupo de trabalho que terá dois meses para estudar a otimização logística e aduaneira dos portos de Lisboa e Setúbal para torná-los mais competitivos e alinhados com as melhores práticas logísticas europeias.

Nos termos do Despacho n.º 1116/2025, hoje publicado no La Repubblica, o seu objetivo é “analisar os desafios atuais e propor soluções para modernizar e agilizar os processos operacionais, tornando o porto mais competitivo e alinhado com os países mais avançados”. Práticas e Padrões”. e a logística europeia, contribuindo assim para o crescimento económico nacional”.

Por isso, disse, o grupo de trabalho, cujos membros não serão remunerados, deve “promover a cooperação e adoptar procedimentos comuns para agilizar os processos de comércio legal, garantir as receitas fiscais e proteger a sociedade do tráfico ilegal”.

Para isso, deve “avaliar, analisar e fazer recomendações para melhorar os processos de desembaraço aduaneiro, descarga direta de carga e operações logísticas” para “otimizar os fluxos de carga e aumentar a fiscalização e a eficiência operacional em cada porto”.

O grupo de trabalho será particularmente responsável por investigar dificuldades e obstáculos nos processos de controlo, desembaraço aduaneiro e transporte de cargas e identificar práticas para agilizar os processos de controlo e fiscalização e torná-los mais eficientes.

Deverá também propor alterações e melhorias operacionais para melhorar a eficiência dos terminais, analisar os processos de descarga direta e os procedimentos aduaneiros para cargas não-UE, propor soluções que reduzam os tempos de espera e flexibilizem as operações de descarga direta e garantam um controlo eficaz da carga.

O grupo de trabalho será coordenado por um representante dos Portos de Lisboa, Setúbal e Sesimbra e incluirá ainda três representantes da Administração Geral de Impostos e Alfândegas (dos Serviços Centrais, Autoridade Marítima de Lisboa e Porto de Setúbal), um representante da Associação dos Agentes de Navios e Operadoras Portuárias, dois representantes da comunidade portuária de cada porto, um representante de cada grande terminal portuário de serviço público e um representante do despachante oficial.

O despacho de hoje prevê ainda que o grupo de trabalho incluirá observadores dos gabinetes do Chanceler das Finanças e do Secretário das Infraestruturas “com a missão de assegurar a coordenação interministerial e a coerência das políticas departamentais”.

Os membros do grupo de trabalho deverão ser nomeados nos próximos 15 dias e, no prazo máximo de 60 dias úteis, deverá ser apresentado às autoridades um relatório contendo os resultados dos trabalhos realizados e recomendações de melhorias nos processos operacionais e aduaneiros dos os portos de Lisboa e Setúbal.