A resposta do Governo a um relatório preliminar sobre o novo aeroporto da ANA, divulgado na sexta-feira, criticou a concessionária por fornecer informação que ultrapassava o âmbito do documento e era insuficiente sobre os aspectos financeiros da proposta, prejudicando uma análise adequada.

"O relatório inicial minou a Analisar completamente as suposições e justificativas das recomendações feitas (Por exemplo, no que diz respeito aos pressupostos financeiros utilizados na preparação das propostas de financiamento da construção, bem como aos pressupostos de investimento e previsões de tráfego)”, observou o Ministério das Infraestruturas e Habitação.

O executivo observou ainda que “Sobre estimativas de custosnomeadamente (mas não só) no que diz respeito ao detalhamento dos custos da infraestrutura e aos respetivos pressupostos quanto ao seu calendário e necessidades de investimento ao longo do período da concessão, (…), a informação prestada pela concessionária é manifestamente insuficiente para realizar uma análise detalhada e obter estimativas sobre as conclusões informadas sobre a eficácia acima”.

Além disso, observe que "Total falta de informações financeiras detalhadaso que permite avaliar a plausibilidade das suposições, bem como dos resultados”, especialmente mapas fluxo de caixataxa de desconto, custo médio ponderado de capital, modelo de precificação de ativos de capital (CAPM) etc

A ANA estima o custo de construção do Aeroporto Louis de Cammons em US$ 8,5 bilhões. Na sua resposta, o Ministério observou especificamente que “Em nenhum momento se compromete com o valor total das despesas de capital do projeto proposto”E prazos relacionados.

Outra crítica observou que o relatório preliminar "Contém elementos muito além do escopo definido"No contrato de franquia. Especificamente, afirma no quadro jurídico Não possui componente de relatório integrado.

O Ministério também enfatizou vivamente que Resposta à ANA não significa “aceitação” Relatório Inicial” do concedente, que é o Estado.

O governo notificou a All Nippon Airways na sexta-feira que espera que a concessionária prepare antecipadamente um pedido para a construção do Aeroporto Louis de Cammons e Definidas como prioridades de negociação: redução do custo total do projeto, revisão e discussão do modelo financeiro da concessãoencurtando o período antes do início das obras para encurtar prazos e acelerar estudos de impacto ambiental.

(Notícia atualizada às 16h37)