Fertagus anuncia alterações nos serviços ferroviários durante a hora de ponta da manhã. Com base nas reclamações dos passageiros, as alterações entrarão em vigor na segunda-feira, 20 de janeiro.

A empresa explicou em comunicado enviado ao reavivamentohaverá “alterações na atribuição de comboios duplos e simples para garantir uma melhor adaptação à procura”.

Os serviços de trem duplo e simples estarão disponíveis durante o horário de pico da manhã a partir de segunda-feira.

“Com esta melhoria, o serviço passará a oferecer comboios duplos e simples nos horários de pico da manhã, garantindo que não haja dois comboios únicos consecutivos no troço Cojna/Lisboa”, informou a Fertagus.

A empresa acredita que estas medidas “permitirão alocar passageiros em comboios com maior capacidade”.

A Fertagus disponibiliza informação sobre a ocupação nas horas de ponta com base em estatísticas recentes de procura.

Consulte os horários dos comboios da Fertagus (formato PDF).

Vários utilizadores do serviço ferroviário prestado pela Fertagus relataram nas redes sociais e em alertas enviados à Câmara de Almada que desde a alteração de horário em Dezembro, os comboios de Setúbal estavam a encher rapidamente, resultando em passageiros ausentes, especialmente na estação do Pragal, localizada em a cidade de Almada.

O presidente da Câmara de Almada, distrito de Setúbal, alertou terça-feira na estação do Pragal que é urgente aumentar o número de camiões para fazer face às restrições.

“As restrições que temos notado são muito graves e devem-se à renovação do contrato de concessão assinado pelo governo com a Fertagus. Na verdade, a frequência dos serviços aumentou e não temos dúvidas da sua importância, mas há um grande A desvantagem é que o número de carruagens não está a aumentar”, disse Inês de Medeiros.

O autarca acrescentou que a maior perda do novo modelo é a população de Almada e Sechard, uma vez que quando os comboios chegam já estão lotados.

Em dezembro, a empresa alterou o horário dos comboios entre as duas margens do rio Tejo, que passam a circular a cada 20 minutos nos dois sentidos.

O Ministério das Infraestruturas e da Habitação anunciou em novembro um aumento da frequência do transporte ferroviário entre Lisboa e Setúbal, no âmbito da prorrogação do contrato de concessão da Fertagus por seis anos e meio, até 31 de março de 2031.

A partir de dezembro, os comboios da Fertagus circulam entre as estações de Setúbal e Lisboa (Roma-Areeiro) a cada 30 minutos durante a semana e a cada 60 minutos aos sábados, domingos e feriados.

No entanto, os utentes queixaram-se de que as alterações introduzidas em dezembro não foram acompanhadas de carruagens melhoradas, tendo os passageiros das estações das cidades de Almada e Sechard (Coina, Fogueteiro, Foros de Amora, Corroios e Pragal) relatado não poder utilizar os comboios. eles já usaram o lugar anterior.

A ligação ferroviária entre Lisboa e a Margem Sul foi inaugurada em 29 de Julho de 1999, com o objectivo de eliminar os automóveis na ponte em 25 de Abril.

A travessia liga a estação Roma-Areeiro, em Lisboa, a Setúbal, com 10 estações na margem sul e quatro na capital.