Max Verstappen venceu seu quarto campeonato mundial em 2024 com 437 pontos, abaixo do recorde de 575 pontos em 2023. Como resultado, as taxas de superlicença em 2025 continuarão a exceder US$ 1 milhão.
Verstappen pagou US$ 1,3 milhão para ganhar pontos em 2023, mas poderá economizar algum dinheiro este ano, com uma superlicença custando pouco mais de US$ 1 milhão. A licença de Lando Norris é a segunda mais cara e custará US$ 876 mil, acima dos US$ 470 mil em 2024, enquanto o custo de Oscar Piastri subiu para mais de US$ 680 mil.
A taxa básica para uma superlicença é de US$ 11.453, e a taxa de crédito para 2025 deverá ser de US$ 2.313. O custo total da temporada de F1 de 2025 renderá à FIA aproximadamente US$ 6,3 milhões.
| piloto | Pontos para 2024 | taxa de superlicença ($) |
| Max Verstappen | Capítulo 437 | 1.021.964 |
| Lando Norris | Capítulo 374 | 876.204 |
| Carlos Leclerc | Capítulo 356 | 834.648 |
| Oscar Piastri | Capítulo 292 | 686.715 |
| Carlos Sainz | 290 | 682.066 |
| George Russel | 245 | 577.979 |
| Lewis Hamilton | 223 | 527.103 |
| Sérgio Perez | 152 | 362.936 |
| Fernando Alonso | 70 | 173.307 |
| Pierre Gasly | 42 | 108.579 |
| Nico Hulkenberg | 41 | 106.267 |
| Yuki Tsunoda | 30 | 80.829 |
| Lance Passeio | vinte e quatro | 66.954 |
| Esteban Ocon | vinte e três | 64.641 |
| Alex Albon | 12 | 39.203 |
| Oliver Bellman | 7 | 27.640 |
| Franco Colapinto | 5 | 23.015 |
| Liam Lawson | 4 | 20.703 |
| Gabriel Bortoletto | 11.453 | |
| Kimi Antonelli | 11.453 | |
| Jack Doohan | 0 | 11.453 |
Foto: Philippe Nanjing/MPSA
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