Um estudo da Faculdade de Economia da Universidade do Porto (FEP) analisa a posição de Portugal no Índice de Regulação do Mercado de Produtos e nota que “são necessárias reformas para criar um ambiente de negócios mais competitivo e dinâmico”.

Num estudo que analisa a “má posição” de Portugal no Índice de Regulação do Mercado de Produtos da OCDE (Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Económico), o diretor da FEP, Óscar Afonso, e o diretor do Gabinete de Estudos da Faculdade, Nuno Torres, afirmaram hoje em comunicado que “20 foram apontadas recomendações prioritárias para promover o aumento do número de vagas para este indicador.

Indexe de acordo com o número do documento de posição.

O estudo analisa as barreiras regulatórias e competitivas ao mercado de produtos português em relação à OCDE e à UE.

O comunicado cita o diretor da FEP, Óscar Afonso, que afirma que Portugal “precisa de melhorar a eficiência regulatória e reduzir as barreiras à entrada nos mercados de produtos, a fim de promover a concorrência e baixar os preços, o que também aumentará a competitividade das empresas estrangeiras”.

Acredita que “as reformas estruturais que reduzam as distorções do mercado e criem um ambiente mais competitivo e dinâmico são cruciais para que Portugal alcance um maior crescimento económico e padrões de vida”.

Nuno Torres, diretor do Gabinete de Estudos da FEP, destacou que “há falhas de competitividade nas áreas de distorção da intervenção estatal”, nomeadamente o impacto da regulação, da propriedade pública e da participação nas operações comerciais.

“Em termos de barreiras à entrada, estes serviços têm barreiras de entrada elevadas e estão sobrecarregados com encargos administrativos e regulatórios porque fizemos um mau trabalho em termos de requisitos administrativos e de comunicação e simplificação regulatória para as empresas, especialmente os particulares”, sustentou.

O estudo também distinguiu dois setores de rede onde a regulamentação “cria ambientes competitivos muito diferentes”, as telecomunicações e o transporte ferroviário.

“No setor das telecomunicações tivemos recentemente um exemplo positivo de entrada de novos operadores romenos, o que levou a uma redução significativa dos preços, embora as dificuldades reportadas indiquem que ainda existem algumas barreiras à concorrência”, disse Nuno Torres.

Quanto aos caminhos-de-ferro, “a falta de concorrência é evidente, especialmente no transporte de passageiros, razão pela qual se recomenda uma maior liberalização do sector, seguindo o modelo de sucesso de Espanha e uma revisão dos planos ferroviários nacionais para adoptar amplamente as práticas ferroviárias europeias, após anos de reforma. atrasos Por fim, o instrumento e sua aceleração”.

Os autores do estudo fizeram 20 recomendações para melhorar a classificação no índice, com destaque para a reintegração do mecanismo de “portão regulatório”, que determina que cada vez que um novo ato normativo gere custos de fundo, outro ato semelhante se seguirá. Os custos devem ser eliminados.

“O atraso deste mecanismo é um exemplo clássico da falta de ação e ambição dos nossos governantes em termos de desregulamentação e reforma nacional geral”, disse Oscar Alfonso.

Outra condição necessária para aumentar a atratividade das empresas e do investimento estrangeiro é “restaurar a competitividade fiscal”, afirmaram os autores.

Os autores do estudo notaram ainda que o investimento no Plano de Recuperação e Resiliência (PRR) poderá melhorar o índice, mas “sem alterações estruturais na regulação, o impacto será pequeno”.