Uma falta geral de transporte na campanha do Legislativo em 18 de março Os partidos políticos não têm uma "visão contraditória" no gerenciamento de mobilidade. Esta é uma avaliação do especialista em transporte Carlos Oliveira Cruz, que observa que somente quando se trata de privatização, é necessário "discutir o que deve ser um CP" sem a necessidade de foco.

"Descobrimos que havia pouca conversa sobre transporte durante os eventos eleitorais, o que é um pouco estranho, porque o transporte é um serviço importante para as pessoas e é um serviço que se tornou cada vez mais difícil para a maioria dos usuários nos últimos anos", disse todo o professor da faculdade técnica do instituto, "não há visão contraditória agora".

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“As partes podem discutir se devemos fazer muitos investimentos ou quais investimentos devemos fazer, mas Não podemos discutir como gerenciamos nossa rede, como gerenciamos nossos serviços de transporteCarlos Oliveira Cruz disse que quando encontramos níveis de demanda estão aumentando, mas o sistema está tendo problemas para responder, é algo que o próximo governo deve olhar. ”

Uma questão que tende a surgir em debates políticos é a questão em que o CPS pode ser privatizado, mas os pesquisadores insistem que essa é uma discussão "um pouco estéril".

“O que precisamos discutir é O que precisamos deve ser CP. Se o CP deve ter administração pública ou privada, este não é central"Ex -consultor do Departamento de Transportes do Estado de Defesa, para isso, o Comitê Central deve estar ciente das limitações do PC e das restrições que precisamos adotar, não apenas da CP, mas também do sistema ferroviário nacional".

“Quando olhamos para as áreas metropolitanas de Lisboa e Porto, verificamos Problemas sérios de capacidade onlineLinha Cascais, Sintra Line, Porto na linha Minho, na linha Douro, “Na avaliação de Carlos Oliveira Cruz,“ Esta é uma resposta ao crescente aumento de buscas que foram verificadas. "É necessário, como podemos adicionar cotações a esses sistemas. A CP está comprando mais trens e o setor privado pode ou não desempenhar qualquer papel aqui, como desempenhar em qual linha".

Carlos Oliveira Cruz também apontou que o crescente congestionamento nas estradas também deve ser discutido porque "existem altos níveis de congestionamento nas áreas metropolitanas de Lisboa e Porto".

"Os municípios e as áreas metropolitanas estão desempenhando seu papel, o que melhora a rede de transporte público".Sem gerenciamento integrado de redes rodoviárias e sistemas de transporte público, não seremos capazes de reverter essa tendência De fato, este é um fragmento do crescimento populacional que usa carros em vez de usar o sistema, em caso de aumento do uso.