A recuperação do ligamento do ombro esquerdo está em um "estágio muito terminal" e pode até impedir que o piloto português Miguel Oliveira (Yamaha) competisse na velocidade do MotoGP, embora ele esteja "mais próximo do objetivo do que o objetivo".
Em uma entrevista à LUSA, o piloto natural de Almada retornou ao Grande Prêmio francês na sexta rodada da temporada, dizendo como ele se recuperou de "lesão muito pessoal" nos últimos dois meses.
Na fase final da recuperação. Faz dois meses desde a motocicleta, o que reflete sua dificuldade na recuperação. (Necessário) Esta é uma clavícula difícil de obter quando é impossível obter. Apenas três semanas antes do grande prêmio você pode obter a clavícula. Comecei a competir muito na academia, um pouco mais do que em Rhryter e ainda lutei para competir. Eu dominei minha Suécia (simulada) em comparação a mim em Rhryter, que é o meu esforço na Suécia. O Oliveira detalhado foi ferido em um sprint no Grande Prêmio da Argentina em 15 de março.
Quase um bom resultado foi alcançado no Grande Prêmio francês marcado pela chuva, mas uma gota da curva na 20ª rodada determina o resultado desnecessário, e os motoristas da equipe do Pramac precisam lidar com o tempo em que dirige com força.
Ele disse a Lusa: “Em Le Mans, eu tive dificuldade, especialmente na curva esquerda, onde tivemos que forçar a motocicleta na entrada da esquina.
Ainda assim, de acordo com Oliveira, era um grande prêmio "positivo", mas ele admitiu ter perdido "uma boa oportunidade com muitas pontuações".
"Estou pronto para jogar um jogo seco e sofrer, não terminando em pontos. Não há dúvida de que isso me dará mais experiência no próximo jogo. Para estar ciente do número negativo de chuva, temos algum trabalho a fazer, para que possamos competir nessas condições.
O desempenho no asfalto molhado não se traduz no conforto de Miguel Oliveira, mas quando está "muito baixo em grudar", ele pode "perceber que" dirigir "vai" caminhar sem cair ".
Oliveira espera “Nos cursos onde os resultados da corrida dependem da elegibilidade, o próximo grande campeonato de motocicletas em Silverstone, a Inglaterra terá uma diminuição em vista de sexta a domingo e entre sexta e domingo.”
"É uma faixa fisicamente exigente, mas acredito que será uma corrida em que vou sofrer fisicamente, mas muito menos dor do que vou sofrer no Le Mans. Espero poder se recuperar mais rápido e se aproximar do meu oponente, especialmente na caixa do fabricante para aproximá -la dos outros três pilotos de desempenho".