Em "Reorganização" integrada ", aprimore a sustentabilidade"

eA comunicação também confirmou a partida do ex -governo liderada por sérvios e Dane Kondic, da Austrália, e nomeou uma nomeação para um comitê de gestão, que Lin disse que "garantirá a prestação de serviços de transporte de ar eficiente e seguro e" responderá aos recentes desafios enfrentados pela empresa "em conformidade com os padrões internacionais de qualidade.

Incluía "a frota desatualizada, dificuldades financeiras frequentes e crescente concorrência no setor da aviação", afirmou o comunicado.

Este artigo também enfatiza que o governo de Moçambique é o acionista majoritário, "reafirmando seu compromisso de revitalizar as árvores florestais para garantir a modernização de sua viabilidade e serviços financeiros".

"Esse processo é uma oportunidade estratégica para simplificar o setor nacional de aviação, melhorar a mobilidade, o comércio e, assim, fortalecer o papel do transporte aéreo como um pilar fundamental do desenvolvimento socioeconômico do país", escreveu ele.

A declaração acrescentou que a reestruturação da empresa "visa fortalecer os laços com a diáspora de Moçambique, atração de moeda, atração de receita tributária, crescimento da atração de receita tributária, crescimento da receita tributária e crescimento em produtos domésticos".

Em 13 de maio, a Moçambique anunciou que descartaria e nomearia o Comitê de Administração, que será presidido por Dane Kondic.

O IGEPE também relatou através de uma declaração de que a decisão foi tomada sob o "processo de revitalização" das companhias aéreas nacionais sob a extraordinária reunião geral de Lam.

O texto também disse que até agora, Marcelino Gildo Alberto, os administradores Altino Xavier Mavile e Bruno Miranda, que presidiram o conselho, interromperam o recurso e têm "efeitos diretos".

A AG extraordinária da Companhia também aprovou a nomeação de consultas não executivas, composta por representantes de empresas estatais, que se tornaram acionistas da LAM este ano: portos e caminhos ferroviários (CFM) em Moçambique (CFM), hidropinger de Cahora Bassa (HCB) e seguradores, segurores e seguradores.

A nomeação do “Comitê de Gestão, subordinada ao Comitê Executivo, é responsável pela gerência executiva e garante a continuidade das operações e é aprovada por Dane Kondic, ex -CEO da Sérvia Airlines e ex -presidente do Conselho de Administração da Euroateconlantic da Portogue.

De acordo com a declaração de LAM de hoje, o comitê de gerenciamento "composto por profissionais altamente competentes e experiência experiente adquirida em áreas -chave da aviação comercial", a equipe "foi cuidadosamente selecionada para liderar a transformação da empresa, com foco em melhorar sua sustentabilidade financeira, aumentar a eficiência operacional e fornecer serviços excepcionais, seguros e competentes".

Este artigo também enfatiza que Dane Kondic tem uma carreira de 35 anos na indústria da aviação, trabalhando na "liderança estratégica do nível operacional a grandes companhias aéreas".

O governo de Moçambique confirmou na semana passada que continuará na última década, aprovando uma revisão forense e reorganizando a empresa, que atualmente possui cerca de 800 trabalhadores.

O presidente da Moçambique, Daniel Chapo, disse em 28 de abril que havia "raposas e corrupção" em Linne, incluindo "conflitos de interesse", que impediram a empresa de reestruturar nos primeiros 100 dias após a governança.

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