Devido à gestão de grandes quantidades de desperdício, o fim da vida da vida é um dos estágios mais críticos da sustentabilidade imobiliária. Segundo Bricks, o total de resíduos de construção totalizou 333 milhões de toneladas em 2020, de acordo com Bricks, o maior fluxo de resíduos da UE este ano. Agência Europeia Ambiental.
Para aliviar o problema, o projeto finlandês Ranta examina como o conceito de economia circular é aplicado ao gerenciamento de resíduos da construção. "A quantidade de desmantelamento de materiais na Europa é muito, muito grande. É o maior fluxo de materiais em nossa sociedade, e é por isso que é tão importante fazer esse trabalho", disse Ilkka Aaltio, diretor geral da Green Net Finlândia.
A equipe testou várias medidas em três projetos piloto: Demolição de salas industriais, escolas e projetos de reabilitação do solotodos são edifícios municipais. Dado que "eles têm uma grande influência no setor de construção na Finlândia", incluindo os municípios é um aspecto importante, pois são responsáveis pela construção e demolição das licenças e por possuir a maioria dos grandes edifícios.
Um dos objetivos é obter como reutilizar os materiais de remoção para minimizar o uso de matérias -primas e reduzir as emissões de carbono. Uma das idéias para teste é a execução Os leilões públicos de móveis são realizados em escolas, como ferramentas de madeira ou metalúrgicas. “Alguns móveis, como a estante de livros, ainda estão disponíveis para os cidadãos gratuitamente”,Adicionar à. Na cidade de Hämeenlinna, ao norte de Helsinque, essa idéia sem precedentes atraiu "muito interessante" e é uma das recomendações incluídas no relatório final do projeto. Mais: Para minimizar o som da remoção, eles usaram resíduos para formar paredes que poderiam afogar o ruído.
Although the Ranta project is funded with €380,000 in funding through Finland's program "Sustainable Growth and Employment" and €266 (focused on Finland) from the European Regional Development Fund (Feder), he said he said he said he said he said he said he said he said he said he said he said he said he said he said he said he said he said he said he said he said he said he said he said he said he said he said O guia final pode ser aplicado a outros países europeus.
Ele acrescentou: "O que ainda está faltando é a reutilização de alguns dos edifícios do novo edifício". Então eles continuaram trabalhando duro no projeto Hyyy, que também foi apoiado pelo mesmo programa que patrocinou Ranta e Feder, recebeu recentemente 580.000 euros no projeto Digipurku e com o apoio de Feder.
Como surgiu a ideia de criar um projeto Ranta?
A idéia decorre das necessidades dos municípios e também da necessidade urgente de começar a prestar atenção aos edifícios que estão sendo demolidos. Pelo menos na Finlândia, temos mais e mais edifícios e, na Europa, existem muitos. Muitas matérias -primas são investidas na construção desses edifícios, portanto, investir em muitas matérias -primas e não usar nenhum material investido de forma alguma é muito estúpido.
Qual é o objetivo deste projeto?
Em Ranta, fazemos isso de uma perspectiva prática de experimentos. Portanto, temos alguns edifícios que serão demolidos e pertencentes ao setor público. O projeto segue o processo de demolição e analisa os tipos de materiais gerados pelo processo de demolição. Além disso, desenvolvemos novos métodos para reduzir o ruído no centro de Helsinque e usar esses resíduos para reduzir o ruído no canteiro de obras.
Como eles reduzem as emissões de carbono?
Há uma escola de demolição que é um projeto piloto em Ranta e descobrimos que um novo pavilhão industrial está sendo construído a poucos quilômetros do local de demolição. Geralmente, quando um novo edifício é construído, um buraco deve ser feito no chão e o excesso de terra deve ser transportado para algum lugar para ser eliminado. Por outro lado, quando o edifício é demolido, é um buraco no chão que de alguma forma enche o buraco.
O projeto descobriu como sincronizar os dois canteiros de obras e, de fato, foi alcançado um acordo onde um caminhão carregava excesso de solo e o transportou para um buraco na escola de demolição para cobri -lo. O mesmo caminhão transportou resíduos de concreto do local de demolição da escola e o transportou para um novo prédio, que o material de concreto esmagado foi usado para encher o piso ao redor do prédio. Assim, o caminhão dirige para frente e para trás na carga de ambos os lados. Isso também reduz as emissões de resíduos e carbono no processo.
Que idéias inovadoras você se inscreveu no ranta?
A escola foi construída na década de 1950. Existem algumas janelas, com uma forma bonita, e algumas ardósias, que servem como base do edifício como uma decoração ao ar livre.
Antes da demolição finlandesa, enfrentamos esse desafio: quando a demolição realmente começou legalmente, depois daquele dia, o local era impossível de entrar e ninguém podia entrar. Será restrito porque é o lugar a ser demolido. Mas fizemos isso antes do início da demolição, então o prédio estava vazio e tínhamos a organização do departamento de terceiro nível da cidade de Hämeenlinna, que nos ajudou.
Eles vieram remover as lajes e janelas do edifício, localizadas perto do prédio. Em seguida, anunciamos ao público o leilão (dessas obras), que é realmente muito popular. Esses materiais de construção estão muito interessados e as pessoas os compram porque são lindas. Eles os compraram, vieram para o canteiro de obras, pegaram e pagaram por isso. Além disso, foram vendidas janelas e muitos móveis escolares, o que seria simplesmente descartado como lixo.
Quais são as vantagens de ter um grupo de trabalho no Ministério do Meio Ambiente?
Isso é muito benéfico porque, por exemplo, no nosso caso, a estrutura circular anual realizada na Finlândia, como um workshop temático em que apresentamos os resultados do projeto. Também introduzimos o relatório final do projeto ao departamento e, após o projeto Ranta, também tivemos outros projetos no mesmo campo.
Não sei se temos algum impacto nisso, mas há três meses na Finlândia, uma nova lei de construção entrou em vigor, estipulando uma economia circular considerada em construção e demolição. Eu acho que nosso projeto desempenhou um pequeno papel nesse desenvolvimento, e muitos outros projetos na Finlândia (que são bons projetos no mesmo campo) são muito valiosos para isso.
Como o desmantelamento deve ser tratado?
Dependendo da hierarquia de resíduos, a melhor maneira é não demolir para que você possa encontrar um novo objetivo para o edifício. Isso também foi feito com nossos parceiros no projeto Green Net of Green Net.
A segunda melhor opção é reutilizar partes do edifício e usá -las em novos edifícios. Esse é um enorme desafio, mas o uso desses materiais de construção demolidos é muito melhor do que usar os materiais originais para novas peças. Esta é a terceira categoria na hierarquia de resíduos.
A categoria mais baixa está obviamente descartando resíduos. Isso tem sido muito, muito pequeno na Finlândia, mas continuamos a fazê -lo de alguma forma. Eu acho que a maioria dos materiais é reutilizada no momento, mas ainda enfrentamos muitos desafios nesta parte da Finlândia; portanto, devemos reduzir o desperdício, remover menos e melhorar a reutilização dos materiais removidos.
Na Europa, a quantidade de materiais removidos é muito, muito grande. É o maior fluxo de material, vem da nossa sociedade, e é por isso que funciona tão importante.
Qual é o projeto Hyppy e qual é a continuação do ranta?
Este é o nosso próximo projeto. Com a aplicação da Universidade de Ciência, da Universidade de Ciências Aplicadas em Metropolitan e Hame, removemos um local de demolição em uma casa municipal da qual retiramos as seções feitas de concreto para evitar ser esmagadas. Eles estavam intactos, os transportaram para o laboratório e investigaram se seria útil e o que devemos fazer para garantir que pudéssemos reutilizá -los.
Que trabalho está sendo desenvolvido hoje?
Acho que o Ranta é o primeiro projeto em que começamos a trabalhar nesse tópico e, em seguida, tivemos o Hyppy, que se concentrou mais no ecossistema de reutilização e negócios. Agora, o foco do projeto Digipurku está em oportunidades digitais e ferramentas digitais que podem ajudar com essa reutilização. Sabemos que a digitalização se tornou uma grande tecnologia na construção de novos edifícios na última década. Portanto, todas as grandes empresas de construção usam o BIM (modelagem de informações de construção) e usam ferramentas digitais no projeto de construção. Então, acho óbvio que também o usaremos na indústria de demolição no futuro.
O objetivo do projeto Mais Europa é entender a idéia de direitos mais competitivos, mais verdes e mais sociais da Europa.
O projeto foi mesclado pela Comissão Europeia e é tudo o que o Expresso criou, editou e produziu (ver Código de Conduta), nenhuma interferência externa. A Comissão Europeia não será responsabilizada pelos dados e opiniões transmitidos.