Há mais uma etapa, mas a liderança na classificação geral da Ultimate Edition mudou. Mattias Ekström vence a segunda etapa para a Ford, mas Yazeed Al-Rajhi ultrapassou Henk Lategan para assumir a liderança da corrida e enfrentou o último dia de corrida com uma margem de mais de seis minutos. João Ferreira terminou em oitavo.
O início do show especial foi adiado porque os helicópteros não puderam decolar por motivos de segurança devido ao forte nevoeiro. O início da especial foi marcado por jogadas estratégicas. Nani Roma parou após 10 quilômetros para ajudar seu companheiro de equipe na M-Sport, enquanto Cristina Gutierrez também parou cedo para apoiar Nasser Al Attiyah, da Dacia. Ekstrom e Attia continuaram marchando enquanto passavam pelos seus respectivos colegas, deixando claro que apoiariam o que estava prestes a acontecer nesta fase.
O percurso de 276 km permanece o mesmo, mas a parada no ponto de reabastecimento de 138 km às 15h será um pouco diferente, com os retardatários indo direto para Shubaita.
Nasser Saleh Al-Attiyah / Edouard Boulanger (Dacia Sandrider) começaram bem e estabeleceram o melhor tempo provisório de 45 km, à frente de Mattias Ekström / Emil Bergkvist (Ford Raptor) e Yazeed Al-Rajhi/Timo Gottschalk (Toyota Hilux Overdrive). Após 94 quilômetros, Ekström já estava na liderança, com Al-Rajhi em segundo, seguido por dois carros Challenger e um carro SSV. Henk Ratgen (ZAF)/Brett Cummings (Toyota GR DKR Hilux) foram sextos na etapa e terceiros na final, à frente de Mitch Guthrie (EUA)/Kelen · Varchi (Ford Raptor) e Nasser Saleh Attiyah/Edouard Boulanger (Dacia Sandrid) .
O trio Ekström, Al-Rajhi e Al-Attiyah permaneceu na frente até a Seção 209. Este é o controle final antes da chegada da ajuda. Ekström liderou Al-Attiyah por 1 minuto e 25 segundos, com Al-Rajhi caindo para terceiro, seguido por Guthrie e Lategan, que continuaram a perder tempo.
No final da etapa, Ekström venceu, seguido por Al-Attiyah e Al-Rajhi no pódio, mas subiu para o primeiro lugar geral. Guthrie foi quarto e Lategan quinto, pouco mais de nove minutos à frente do tempo de referência. A combinação portuguesa João Ferreira-Filipe Palmeiro (Mini Jcw Rally 3.0d/X-Raid Mini JCW Team) teve um bom desempenho e terminou em sexto.
Lategan largou 2 minutos e 27 segundos atrás de Al-Rajhi, com Ekström em terceiro, 26 minutos atrás do líder, e Al-Attiyah em quarto, 30 minutos atrás do líder. No final da etapa de hoje, Al-Rajhi lidera Lategan por 6 minutos e 11 segundos. O Ekström ainda está 22 minutos atrás do líder, enquanto o Al-Attiyah está quase 27 minutos atrás. A batalha pela vitória no Dakar 2025 já começou, mas Raj deu hoje um passo importante. João Ferreira subiu uma posição e atualmente ocupa o oitavo lugar.
O resultado está aqui