Um ativista climático adiou um voo de conexão entre Porto e Lisboa no domingo, em protesto à "Bomba Climática", um voo de curta distância. A operação foi realizada no voo TP1921, que deve se afastar do aeroporto de Francisco Sá Carneiro às 9:00 às 9:00 e até 9:34 da manhã.

O objetivo do clima é condenar uma rota que vincula duas cidades a 18 voos diários. Na semana anterior à eleição, a campanha enfatizou em um comunicado: "A crise climática abrangente ainda não está na forma de votação e pode ser vista por todas as partes que decidiram construir um novo aeroporto no meio da crise climática".

Portanto, defende que “é necessário construir o poder das massas para lançar a crise climática, emprestando o direito de ir às cidades, um país habitável para todos, fornecendo às pessoas que o transporte público gratuito até 2030, com transporte público se aproximando de zero, em vez de outro projeto que aumenta as emissões - como expansão e expansão e criação de aeroportos novos.

De clima Ele também anunciou um novo protesto, intitulado "Stop the Plane", que está programado para ser realizado no aeroporto de Lisboa em 1º de junho e às 15h no Alameda D. Afonso Henriques.

“Bomba climática”

O comunicado à imprensa do movimento disse que o ativista se recusou a sentar e manter um voo depois de entrar no avião em protesto contra o que ele acreditava ser uma "bomba climática". A pressão climática é que esses vôos curtos emitem “dióxido de carbono carbono Na atmosfera do nosso país, no decorrer das alternativas rodoviárias e ferroviárias, há tempo e custos comparáveis ​​e prejudicam as pessoas presentes e futuros. ““

"Ao sair do avião, os apoiadores climáticos incentivam todos a não concordar mais com o ataque em nossas vidas, assim como voos curtos", disse ele.

A agência LUSA entrou em contato com a TAP, que encaminhou o assunto ao PSP para entender que era um caso policial. "A fonte do comando metropolitano da porta do PSP confirmou o incidente, observando que era um" voo atrasado por 26 minutos "e" pessoas levadas pelo agente "do interior da aeronave" "depois de serem identificadas e liberadas".

O comunicado de imprensa citou a pergunta de Francisco Siqueira, porta -voz da operação: “Se o voo não levanta a ameaça de bomba do chão, por que faz sentido criar bombas quando sua própria existência ameaça a vida de tantas pessoas?” Os ativistas também apontaram: "A aviação é a maneira mais rápida e injusta de queimar a Terra, mas não há sinal de redução".

Francisco Siqueira acrescentou: "Esses vôos operam esses voos devem ser responsáveis ​​por lançar essas bombas de carbono e precisar" fornecer sistemas de transporte público gratuitos, elétricos e eficazes para todos, em vez de mais aviões que cruzam o céu ".