No âmbito do projeto Sistemas de Mobilidade Mondego, a Câmara Municipal de Coimbra quer preservar e avançar com um projeto museológico para tornar visível a ponte medieval situada junto à estação Coimbra-B.

“O nosso objetivo é tornar visível esta ponte medieval”, disse hoje à agência Lusa o presidente da Câmara de Coimbra, José Manuel Silva, acrescentando que no futuro será desenvolvido um projeto museológico, para interpretar e contextualizar os achados arqueológicos “para que as pessoas saibam exatamente o que está acontecendo”. lá."

Segundo o autarca, os trabalhos arqueológicos estão a ser realizados pela equipa de acompanhamento do projeto do Sistema de Mobilidade do Mondego (SMM), mas os arqueólogos do município estão a acompanhar o achado e “a disponibilizar toda a informação existente” nos registos do município.

Ele disse que as próximas pesquisas seriam capazes de “avaliar melhor se a obra medieval se sobrepôs a outras obras de outro período” e “chegar o mais próximo possível” do período da própria ponte.

Segundo José Manuel Silva, também foi encontrada “água do rio Gorgulão” a circular na ponte medieval encontrada perto de Coimbra-B (também conhecida como Estação Velha).

Relativamente ao impacto no projecto SMM, o autarca afirmou que seria necessário realocar estacas na zona onde foi encontrada a ponte medieval.

“Alguns ajustes são necessários (…) A obra está a ser desenvolvida ao mesmo tempo que decorrem as obras do canal. Não vai atrasar a conclusão da obra, só vai atrasá-la naquele momento específico, mas por. boas razões”, afirmou, mantendo as expectativas para uma ligação metroviária entre a Estação Nova (Coimbra-A) e a Estação Velha (Coimbra-A). B) Pode abrir até o final deste ano.

Em dezembro de 2024, fontes oficiais do Metro Mondego, citando uma explicação da Empresa de Infraestruturas (IP) de Portugal, disseram à agência Lusa que uma ponte do período medieval foi descoberta durante o projeto SMM perto de Coimbra-B.

Os achados arqueológicos exigem modificações de projeto para compatibilizá-lo com a conservação das pontes descobertas, podendo também ter implicações no desenho urbano da futura estação intermodal de Coimbra, que será construída dentro dos limites da linha de alta velocidade .

A SMM servirá Coimbra, Miranda Corvo e Losa com autocarros elétricos em rotas dedicadas e em operações suburbanas (entre as três cidades) e na cidade de Coimbra.