Câmara Municipal de Lisboa defende criação de corredor de autocarros na autoestrada A5

“Na nossa opinião este é um projeto importante e, como sabemos, o governo também o considera um projeto prioritário em termos de mobilidade na área metropolitana de Lisboa”, afirmou Filipe, vice-presidente da Câmara de Comércio de Lisboa Anacoreta Correia (CDS). -PP), Refere-se à criação de um corredor de autocarros na A5.

Autarca do CDS-PP discursa na reunião da Câmara Municipal de Lisboa, aceitando a iniciativa do deputado do Partido Liberal (IL), Rodrigo Mello Gonçalves, de questionar o executivo da Câmara Municipal da Capital sobre a criação do corredor de autocarros da A5.

Anacoreta Correia disse que o projecto tem como premissa as negociações entre o governo liderado pelo PSD/CDS-PP e a concessionária A5 Brisa.

“Mas na verdade este é um projeto muito importante, e na nossa opinião é muito importante dar alternativas de entrada de pessoas na cidade, o que também ajuda a melhorar a mobilidade na cidade”, explicou, sublinhando a importância do município administração ao público Investimentos em transportes, especialmente na empresa municipal Carris.

A vereadora do PEV, Cláudia Madeira, perguntou quando é que os serviços especiais para pessoas com mobilidade reduzida serão incluídos no passe de transportes públicos de Navegante, e Anacoreta Correia esclareceu que “estará disponível a partir de 20 de janeiro”.

Cláudia Madeira procurou também informações sobre a expansão da rede metropolitana de Lisboa, nomeadamente a transformação da Circular em Circular, à qual Anacoreta Correia disse que o governo encomendou estudos para "compreender a viabilidade da Circular e, em última análise, a sua harmonização/compatibilidade com linhas de anel” enquanto se aguarda uma decisão sobre o assunto.

Em resposta à deputada do BE Joana Teixeira, a vice-presidente da câmara destacou a questão da gratuidade dos transportes públicos para jovens e idosos, dizendo que a medida já beneficiou 90 mil pessoas, “cerca de metade” delas é novo utilizador e destacou um investimento de 220 milhões de dólares na Carris até 2027, nomeadamente para crescimento e melhorias da frota.

Isabel Mendes Lopes, do Partido Livre, questionou sobre a rede rodoviária, o sistema de informação da Carris, as medidas para reduzir a sinistralidade rodoviária e quando é que a Câmara irá implementar a proposta aprovada de redução integral da velocidade máxima de circulação rodoviária na cidade.

Anacoreta Correia apelou ao “equilíbrio e bom senso” tendo em conta todos os tipos de mobilidade, defendendo que o discurso do Livre foi “agressivo, radical e muito extremista” porque “ignora a realidade” e serve para reduzir a velocidade para os 30 quilómetros por hora defendidos”. de forma cega".

Alguns representantes também levantaram questões de saneamento da cidade, incluindo greves de trabalhadores durante o Natal e o Ano Novo, e a cidade afirmou ter aumentado o investimento nesta área.