O Ministério da Infraestrutura e Habitação identificou a Administração Nacional de Aviação Civil (ANAC), a Administração Nacional de Comunicações (ANACOM) e o Instituto de Mobilidade e Transporte (IMT) para revisar a “falta de energia” elétrica em 20 dias.
Segundo o governo, no caso da ANACOM, é considerado “um impacto significativo da queda de energia nos serviços prestados por vários serviços que afetam os cidadãos, serviços essenciais e estruturas estatais críticas” e “o impacto das interrupções na continuidade das operações no país em emergências, segurança, cidadania, proteção do cidadão, saúde e outras áreas importantes”.
Portanto, a entidade deve incluir a identificação de "razões técnicas e operacionais para interrupção do serviço" na auditoria e avaliar "a resiliência, redundância e resiliência de redes e redes envolvendo comunicações eletrônicas, bem como detentores de infraestrutura".
Durante a atividade, a eficácia da prevenção, detecção e mitigação de falhas na comunicação entre comunicações eletrônicas e autoridades públicas também será verificada.
O governo também espera avaliar o impacto de serviços críticos e essenciais, destacando sistemas de emergência e proteção civil, “Conformidade com obrigações legais e regulatórias para comunicações ou infraestrutura eletrônicas” e medidas corretivas, estruturais, regulatórias ou outras medidas consideradas suficientes para garantir a função.
Por uma questão de ANAC, o governo determina "as razões técnicas e operacionais para a interrupção ou degradação óbvia dos vários serviços que constituem o setor de aviação civil, a saber, o sistema aeroportuário ou a prestação de serviços de navegação aérea"."A resiliência, redundância e resiliência do setor de aviação civil" também serão avaliadas, incluindo sistemas aeroportuários ou a prestação de serviços de navegação aérea e operações de transporte aéreo.
A auditoria também visa "verificar mecanismos para prevenir, descobrir e mitigar falhas de implementação", como a existência de planos de contingência, ativação e implementação e a determinação da eficácia da comunicação e dos relatórios no departamento "e entre essas e as autoridades públicas.
Também será analisado o impacto nos serviços críticos e essenciais, incluindo sistemas de emergência e proteção civil, conformidade com obrigações legais e medidas corretivas propostas.
Finalmente, no caso da IMT, a análise deve incluir “identificar o impacto na integridade e funcionalidade da infraestrutura”, avaliação das capacidades operacionais do gerente de infraestrutura e “recursos de resiliência, extensão, redundância e resiliência do operador de transporte” e infraestrutura.
Os reguladores também devem verificar a existência, ativação e implementação da “prevenção, detecção e mitigação de falhas implementadas”, ou seja, a presença de planos de contingência, ativação e implementação e estudar a eficácia das comunicações e relatórios entre agentes e autoridades públicas durante uma falta de energia.“O impacto nos serviços críticos e essenciais, especialmente sistemas de emergência e proteção civil” e os serviços prestados e “conformidade com contratos legais, regulatórios e de serviço público para os titulares de infraestrutura acima ou de infraestrutura”.
O IMT deve então propor medidas corretivas e outras medidas consideradas necessárias.
Na segunda -feira, cerca de 10 a 11 horas de fornecimento de eletricidade em Portugal e Espanha foram amplamente afetadas e continuaram a ser inexplicáveis pelas autoridades.
O congestionamento do tráfego e o tráfego em aeroportos fechados, grandes cidades e a falta de combustível são algumas consequências de "quedas de energia".
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