O Baja do norte de Portugal se distingue de seus colegas do sul, não apenas dependendo de sua localização, mas também das características únicas impostas pelo forte alívio da região. Em forte contraste com os protestos das montanhas e montanhas, em forte contraste com a "mansão" no sul, provando ter sua própria identidade e obter sua própria "mini-malha".

Essa situação ajudou a transformar ainda mais o Baja Tt ao norte de Portugal em uma aventura de navegação real e também aceitou motocicletas este ano, dando a todos os participantes uma experiência muito diferente do restante da prova para Qwue.

Para o presidente da Cami, Nuno Lourioiro, este Baja é uma diferenciação no campeonato em comparação com o sul do sul restante. “Acho que até o norte é uma região completamente diferente. Tivemos muitas dificuldades aqui, embora também possa ser complicada no sul.

O que eu quero dizer, aqui, todas essas terras que passamos são consideradas minifundes, e temos mansões. Portanto, embora tenhamos que conversar com centenas de proprietários aqui.

Pode haver quatro ou cinco palestras no sul, e pode haver um problema ... se alguém disser que não está aqui, então pode não estar fazendo Baja! Esta é uma extensão enorme. Aqui sempre temos mais circunferência da cintura, mas nem sempre é tão fácil. Então, essa é uma grande diferença muito rapidamente.

Outra diferença que sempre tentamos incutir neste Baja é que, esperançosamente, essa é uma prova verdadeira de todo terreno. E estou em esportes a motor, sou uma pessoa de todo o terreno. Minha base de corrida vem de todo o terreno. Eu tive que puxar as brasas para minha sardinha, mas eu era do grande motorista do julgamento português.

Então minha base vem de lá, a partir daí, através dessas colinas, montanhas e vales, e como se costuma dizer, há até um poema. Então, para mim, é muito importante - e por ter uma costela trans -Montana - e ter a idéia de fazer algo, mesmo para melhorar a terra de minha mãe, por isso tenho uma sensação enorme de que acho emocionante criar algo para um pedaço de terra na minha base, e portanto, ter reputação é. 50% é isso, e eu sou meio transrontano e a outra metade que sou do Porto, o que também é importante.

A diferença agora é que eu sempre tento testar ATV, navegação pura e o tempo todo, essa prova tem sido. Este não é mais o ano porque, de fato, nós e as dificuldades também são porque a maioria dos pilotos é do sul e não temos uma grande lista de assinantes, por isso temos que incluir bicicletas e não me arrependo porque eles deixaram aqui a rota. Temos notícias de pilotos e alguns dizem: "Esta é a melhor prova que fiz hoje".

Fotos da AIFA