A empresa pública de navegação dos Açores, Atlânticoline, disse quinta-feira não ter “nenhuma proposta aceite” para um concurso para a construção de dois navios eléctricos, mas continua empenhada em “ficar de olho” nas oportunidades de financiamento europeias.

“Na quarta-feira, 15 de janeiro, durante o pré-julgamento subsequente à publicação do relatório preliminar do júri do processo de concurso público internacional para aquisição de dois navios elétricos lançado pela Atlânticoline no dia 18 de novembro no âmbito do Plano de Recuperação e Resiliência”, o empresa disse em um comunicado expresso.

Segundo a Atlânticoline, no terceiro concurso lançado para o efeito, “aumentou o número de interessados ​​que consultaram o caderno de encargos”, mas apenas foram apresentadas duas propostas.

“A análise do júri às propostas apresentadas concluiu que não cumpriam os requisitos da especificação e, por isso, foram excluídas”, afirmou a empresa.

A Atlânticoline lamenta o resultado deste processo, defendendo que “será uma valiosa oportunidade para expandir a sua frota e melhorar a qualidade e entrega dos serviços prestados”.

“Será também uma oportunidade para prever a necessidade a médio prazo de substituição dos navios Cruzeiro Canal e Cruzeiro das Ilas, embora cumpram actualmente todos os requisitos de segurança e ofereçam todas as garantias de aptidão para operação, com certeza. as actuais ofertas anuais de viagens não são garantidas sem a utilização destes navios", refere a nota.

A Corporação Pública Regional Marítima dos Açores garante que “continua a apostar em possíveis oportunidades de financiamento europeu e está empenhada em garantir as condições para o cumprimento da sua missão de assegurar a prestação de serviços de transporte marítimo fiáveis ​​e seguros de pessoas e veículos” e para o desenvolvimento económico e o desenvolvimento social da região dão uma contribuição".

“Hoje soubemos pela Atlânticoline que o terceiro concurso para navios eléctricos não foi adjudicado. Portanto, estes navios não foram adjudicados ao terceiro concurso. dos Açores, disse hoje o ministro das Finanças, Planeamento e Administração Pública (PSD/CDS-PP/PPM), Duarte Freitas, em conferência de imprensa na Horta, ilha do Faial.

Duarte Freitas anunciou uma reprogramação de 75,6 milhões de euros no Programa de Restauração e Resiliência dos Açores (PRR), dos quais 22,7 milhões de euros são para a saúde e 41 milhões de euros para o programa SOLENERGE, e deixará de financiar barcos elétricos.

A Atlânticoline lançou em novembro de 2024 um novo concurso público para aquisição de dois navios elétricos, depois de o primeiro navio ter sido lançado em janeiro, mas abandonado, e o segundo navio ter sido lançado em abril e também cancelado.

Em 22 de Novembro, o consórcio que ganhou o concurso para a construção dos navios afirmou que o concurso foi posteriormente cancelado porque a empresa cotada não cumpriu os seus compromissos e, portanto, o contrato não foi assinado.

A Atlânticoline transporta anualmente cerca de 500 mil passageiros e cerca de 30 mil veículos, principalmente entre as chamadas ilhas do Triângulo (ilhas do Faial, Pico e São Jorge). A empresa opera durante todo o ano através de quatro navios (dois barcos e dois ferries).