Lembre -se da maravilhosa exposição de Armin Schwarz no Rally Portugal de 1990, que abandonou a neve em Freita em 1991, ou ele foi um grande salto em Fafe com Skoda, uma foto que toca o mundo há décadas? Seu filho Fabio Schwarz está em Portugal, acompanhado por Armin Schwarz. Claro, não perderemos a oportunidade de lembrar histórias antigas com ele.

Para Fábio Schwarz, esta é a primeira e a primeira “bola que deixou a bolsa” em Portugal: Qual é o conselho mais importante que você lhe dá?

Eu acho que o conselho mais importante que posso oferecer é dirigir o carro até o fim, porque acho que se subestimarmos o quão ruins são os comícios em Portugal, as estradas para carros, pneus, equipamentos, acho que é uma corrida surpreendente todos os anos. É um evento difícil e, se subestimarmos Portugal, acho que é fácil sairmos ... " Pai Schwarz ainda se lembra de seu episódio de sucesso em 1990 em Portugal, onde passou o tempo mais rápido, mas ficou chocado após o gancho: "Sim, lembro muito bem! É o que eu sempre digo, não o subestado de Portugal. No churrasco, muitas pessoas me disseram que eu era um grande salto, se você não tomou cuidado ... eu tenho que dizer que nem pensei em pular até decolar, mas você era um passageiro, mas não é mais um piloto.

Um ano depois, fui para François DeLecour no Ford Sierra Cosworth 4x4 no comício português de 1991 realizado no Toyota Celica GT-4 46 segundos, quando ele foi uma das vítimas especiais de Freita, onde houve asfalto, gravidade, neve e neve. O tempo é muito difícil, você ainda se lembra?

"Lembro -me muito, sim, sim, quero dizer, eu sempre gosto de todas essas partes de Portugal, porque elas são muito desafiadoras e diferentes, especialmente com o alcatrão, não é muito alcatrão. É tocado em paralelo, escorregadio, muito escorregadio, muito escorregadio, muito escorregadio, muito escorregadio, alcatrão e alcatrão com bom cargo, especialmente quando o tempo é ruim.

Em 1991, choveu muito. Como você disse, ele até caiu e eu tinha tantas coisas que subestimei o quão longe eu poderia ir e isso foi tão longe porque deixei a estrada na neve.

Deslizamos lentamente na estrada porque à noite estava escura e não conseguimos ver nenhuma estrada abaixo e, infelizmente, paramos e descarregamos o carro. Mas são apenas 10 metros abaixo, e há um caminho para acessar esta seção.

Portanto, como o carro não está danificado, pode ser fácil voltar e continuar testando. Mas ficamos do lado de fora. Estava escuro, tão escuro quanto Pitch. transparente

Em 2000, você deu um salto espetacular no FAFE com Skoda. Você se lembra da sensação de pular tão grande?

"Sim, mas nada aconteceu nos meus saltos, porque eu fiz alguns testes com a Toyota antes, então estava nos saltos da Toyota algumas vezes em ambas as direções, então eu estava muito ciente do salto e do que era. E tenho certeza do que poderíamos fazer sem problemas e o carro voou tão bem.