"NAtualmente, temos um déficit baseado apenas na passagem de antigos combatentes, que não foram pagos pelo estado desde o início. Se eliminarmos esse déficit, não gerenciaremos perdas. Nosso equilíbrio na ordem de 500.000 euros é muito pequeno.

De acordo com os dados fornecidos à LUSA pelo amplificador oficial entre dezembro de 2023 e dezembro de 2024, o Ministério da Defesa tem 8,3 milhões de euros nos pagamentos ausentes.

"É importante que o governo precise tomar uma decisão. É importante, é uma medida justa. Mas é importante que o governo (e depois pague pelos serviços que decide, não muito justo, operadores, um deles), neste dia, cansado e não tão boa liquidez que não há liquidez que permita que esses atrasos sejam longos", disse ele.

O presidente cessante da AMP disse que a agência tentou esperar "pagar as obrigações de serviço público para compensar essas ausências de alguma forma".

"Quando o Departamento de Defesa paga, receberemos a conta com os operadores. Somos apenas um intermediário", disse ele, enfatizando que "no lado do Departamento de Infraestrutura, todas as contas estão devidamente atualizadas, exceto por esses tempos de pré-eleição, mas isso é absolutamente normal".

Em resposta a LUSA, a fonte oficial do Ministério da Defesa garante: "De acordo com informações do Secretariado Geral de Defesa, o valor envolvido será pago/creditado em 2 de junho", segunda -feira.

De acordo com o ministério liderado por Nuno Melo, "quando o governo assumiu o cargo em abril de 2024, desde que o governo anterior iniciou as medidas, não havia dinheiro específico no orçamento atual, o núcleo pagou enormes responsabilidades a diferentes operadores de transporte".

“Eles estavam fortemente em dívidas para os operadores de transporte em abril de 2024, incluindo AMP, pagamentos relacionados ao segundo, terceiro e quarto trimestres de 2023 e pagamentos no primeiro trimestre de 2024.“ A mesma fonte deve, portanto, “diluir o fortalecimento orçamentário imprevisto, o que permitirá que o governo anterior permitirá que a responsabilidade imobiliária anterior”.

O ministério observou que os operadores de transporte receberam € 9,8 milhões em outubro de 2024 relacionados ao segundo e terceiro trimestres de 2023 e receberam € 17,4 milhões em maio de 2025 e os dois primeiros trimestres de 2024.

"Esse processo envolve a necessidade de analisar e verificar milhares de registros, incluindo interação com operadores de transporte e IMTs para fazer as correções necessárias, o que aumenta a necessidade de solicitar o secretário de finanças e finanças para efetuar pagamentos", afirmou o Departamento de Defesa.

Quanto à conta de 2024 AMP, Eduardo Vícor Rodrigues acredita que o saldo de € 500.000 que não inclui o passe não inclui "um equilíbrio normal em uma estrutura que é a mesma que receita e despesa, porque não há renda extraordinária".

"Esta é uma área metropolitana com um orçamento de cerca de 40 milhões de euros, que inclui o tamanho do transporte. Uma coisa estranha pode acontecer no próximo ano, e é uma grande redução no orçamento, como parte do orçamento gerado pelo modo de transporte, será transferido para o Porto Transportos do Porto", disse ele.

O presidente que parou de funcionar hoje acredita que AMP é "sustentável".

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