O Congresso da República discutiu as leis do PSD, IL e o projeto do PCP, e propôs mudanças no sistema legal de atividades de TVDE e defendeu a revisão legislativa do departamento e maior urgência de supervisão.

Além dos projetos de resolução do BE, CDS-PP e PSD, esses quatro projetos legais também discutirão e votarão e obterão a aprovação da economia, comitês de engenharia pública e habitação.

A legislação foi publicada em agosto de 2018, que está relacionada ao transporte de veículos não especificados na plataforma eletrônica (TVDE) é tornado público em tornado. Em 2022, bem como a autoridade dos direitos móveis e de transporte (AMT) para fazer sugestões para a mudança de leis, mas não fizeram nenhum progresso.

O campo do motorista português sempre foi uma das bandeiras de chegada.

BE traz todas as resoluções e não tem efeito legal.

Por outro lado, o PSD defende os usuários a pesquisar o idioma usado pelo driver através do filtro de pesquisa de serviço "Sempre inclui português como uma opção".

A parte da unidade é a urgência da emenda legal do número 45/2018. Não há mais perda de tempo.

Chegou que as taxas entre as partes serão fixadas livremente. aumentará 25 % em 25 % nesses casos em 25 % em 25 %.

Sobre esse assunto, o Partido Social Democrata pretende eliminar o limite de tarifas dinâmicas, enquanto a IL defende as tarifas dinâmicas e a possibilidade de motoristas assinados na plataforma IMT sem nenhum middleware.

Recomenda ao governo pelo menos 3 euros para atribuir valor absoluto às taxas de juros básicas, o que aumenta o valor por quilômetro de cada serviço de entrega, e o valor mínimo de cada serviço de transporte de passageiros é de 4,25 euros. Atualmente, esses serviços não têm restrições mínimas.

Como chegada e PSD, a IL também sugeriu que os veículos TVDE deveriam se beneficiar do uso de publicidade para ajudar as operações.

As empresas que atingem e desenvolvem atividades de transporte de táxi não podem desenvolver serviços de TVDE ao mesmo tempo. Seu projeto legal prevê publicidade dentro e fora do veículo, como um táxi.

Em vez disso, o PSD acredita que o serviço TVDE pode ser executado pela empresa de táxi e solicitar os regulamentos da TVDE.

O PCP apontou que um sistema deve ser considerado para garantir o "salário, renda, direitos e qualidade de vida" do motorista, além de reduzir o número de carros que operam e o número de cidades temporárias municipais para estabelecer equipes especiais municipais e cidades .

Seja defendido o fortalecimento das inspeções, bem como o imposto e a contribuição da plataforma da frota e os impostos dos parceiros e contribuindo para fraude e abandono.

Em dezembro do ano passado, a primeira mudança de pessoas que também eram conhecidas como "Uber Law" também foram publicadas.

Atualmente, em agosto de 2018, seis anos após a deficiência legal publicada por Diáriodaepublica, são duas plataformas que trabalham em Portugal: Uber e Bolt.