Lino Ferreira, presidente do conselho de administração da Acilis, associação regional de comércio, indústria, serviços e turismo de Leiria, defendeu a eliminação das portagens na autoestrada A19, incluindo a chamada Variante da Batalha.
Numa nota, a associação citou uma declaração da ministra da Cultura, Dalila Rodrigues, que defendeu posição semelhante na semana passada em Battaglia, recordando a posição que defendeu em setembro passado.
Para o presidente Asilis, o “contributo e o empreendedorismo das empresas da região de Leiria para a economia nacional” são apenas “dois de uma série de fatores que o governo deve ter em conta ao cancelar a cobrança da variante Battaglia”.
“Isto irá aliviar os custos mensais da empresa, valorizar ainda mais o turismo e trará valor acrescentado aos negócios da região, especialmente nas zonas da Batalha, Leiria e Mesquita do Porto”. “A variante Batalha é muito importante para o turismo e para toda a estrutura comercial e comercial da região, pois permite um acesso mais rápido ao Castelo Mesquita do Porto e ao Mosteiro de Santa Maria Vitória, na Batalha”, disse à Time, dirigentes associativos.
Lino Ferreira alertou que a eliminação das portagens na variante também ajudaria a “aliviar a pressão sobre o trânsito automóvel na estrada IC2, que é utilizada por milhares de automóveis todos os dias e que, em determinadas localidades, as condições da estrada irão certamente ajudar a prevenir acidentes”.
Além de acabar com as portagens na Batalha Variante, acredita que “se o governo continuar a abolir as portagens no troço da A8 entre Leiria e Marinha Grande, poderá efetivamente prestar uma excelente ajuda aos empresários da zona”, porque “é permitirá aos empresários poupar milhares de euros por mês em portagens”.
Numa nota de informação enviada ao nosso jornal, disse ainda que a eliminação do troço da A8 entre Leiria e Marinha Grande “alivia a saturação do tráfego na estrada nacional 242, que liga as duas cidades, com trânsito diário entre 20 e 25 mil veículos estão em circulação, bem como de locais adjacentes onde há atividade comercial significativa.”
“O fim das portagens neste troço da estrada, já utilizado pelos empresários da zona, seria uma alternativa viável e segura para ligar Leiria à Marinha Grande, além de ser uma iniciativa que visa reduzir o número de acidentes registados neste troço da estrada. Medidas relevantes causaram muitas mortes nos últimos anos”, concluiu Lino Ferreira.