A recuperação do Porto nos Açores custará 22,75 milhões. O aumento das faturas é muito mais do que duplicação

Como Reparar o terminal comercial de Vila do Porto na Ilha de Santa Maria, nos Açores, adicionará 11,4 milhões ao final do ano seguinte ao furacão Lorenzo EUR. O prazo para a introdução deste aplicativo de emprego termina nesta quarta -feira.

o Porto inicia os reparos com 2020 fundos competitivos. O objetivo é "melhorar as condições operacionais e de segurança do porto para minimizar os efeitos diretos e indiretos na eficiência e operação diária, principalmente devido ao clima no passado, especialmente o furacão Lorenzo, e também devido à configuração das superestruturas atualmente restritas e rebaixadas, que também explica o documentação do projeto de agosto."

A atualização é originária dos seguintes fatos O projeto é dividido em dois estágios. O primeiro é financiado pela competição de Portugal de 2020 e o segundo é financiado pelo desenvolvimento sustentável de 2030 Portugal em 2030. um O primeiro Há um 7,06 milhões de apoio Euro feito Fundo de Coesão, com um total de 2,28 milhões de apoio financeiro público regional.

A descrição do trabalho é uma intervenção na "área comercial da cabeça do CAIS": remoção de blocos de concreto de concreto na área do tronco semelhante ao manto da doca, regularização da região e nova recarga de blocos e remoção da união de tetrápods. Ele também inclui intervenções existentes de reconstrução do armazém e melhora o acesso para melhorar a eficiência e a operação das atividades diárias.

Mas no final de março deste ano, o Comitê de Coordenação Inter-Distrrito de Portugal 2030, liderado pelo ministro Castro Almeida, decidido Um novo jogo começou para a segunda fase.

o A partida termina em 25 de março em 25 de março e será realizada nesta quarta -feira Prazo para envio de um pedido. O que se importa Sustentável para 11,4 milhões de euros em 2030.

Com um A taxa de reembolso é de 85%, “Intervenções para melhorar as condições de acessibilidade marítima e portuária para aprimorar as condições operacionais do porto, incluindo equipamentos, ajudar a fortalecer a coesão territorial para expandir a base econômica regional para resistir à mudança climática”.

Garantia de fonte oficial para efeitos colaterais Não há sobreposição, é apenas uma situação do "estágio" do projeto entre duas estruturas da comunidade Suporte, conforme especificado nas regras. “O projeto referido não está concluído e, portanto, no final de competir 2020 (fase 1), foi decidido corresponder a uma operação em fases para a decisão de 2030 (fase 2). Baseado no fato de que as condições estabelecidas no artigo 118 aplicável a operações sujeitas a uma regulação da fase”, da regulação (UE), de 24 de junho (Eu), da regulamentação de 24 de junho. Operação Isso será realizado na fase 2030 e 2030 2030. ”

Em ambos os estágios, a intervenção neste porto nos Açores custaria 18,4 milhões de euros apenas em financiamento comunitário. O investimento total aumentou para 22,75 milhões.