nO caso é o desenvolvimento de novas aeronaves de alta altitude que não são necessárias, de acordo com um novo estudo de modelagem de pesquisadores da University College London (UCL).

Anteriormente, a maioria dos estudos sugeriu que a tecnologia (chamada injeção de aerossol estratosférica) seria implementada em áreas tropicais e exigia aeronaves especialmente projetadas para poder voar a uma altitude de 20 quilômetros ou mais para injetar partículas.

Em um novo estudo publicado no futuro da Terra, os cientistas simularam diferentes estratégias de injeção de aerossol e concluíram que um aumento nas partículas 13 km acima da região polar pode esfriar significativamente a Terra, embora seja muito menos eficaz que as altitudes mais altas próximas ao equador. Aeronaves comerciais como o Boeing 777F podem atingir essa altura.

O Dr. Alistair Duffey, principal autor do Departamento de Ciências da Terra da UCL, enfatizou que, em uma declaração, "a geoengenharia solar representa riscos sérios e requer mais pesquisas para entender seu impacto".

"No entanto, nossa pesquisa mostra que o uso dessa intervenção específica é mais fácil do que pensávamos resfriar o planeta", disse ele. "Esta é uma combinação de velocidades de injeção que podem iniciar o aerossol estratosférico e por quem".

As desvantagens dessa estratégia polar de baixa altitude. Nesta altitude mais baixa, a eficácia da injeção de aerossol na estratosfera é de cerca de um terço. Isso significa que é necessário usar três quantidades de aerossol para ter o mesmo efeito nas temperaturas globais, o que aumentará os efeitos colaterais como a chuva ácida. Essa estratégia também tem menos efeito nas áreas tropicais de resfriamento, onde é diretamente suscetível à vulnerabilidade do aquecimento.

"Mas a mudança climática é um problema sério, e entender que todas as escolhas de todos os nossos tomadores de decisão política têm as evidências necessárias para tomar decisões informadas", disse ele.

Os pesquisadores usaram o Modelo 1 Terrestre do Reino Unido (UKESM1) para estimar os efeitos da injeção de aerossóis estratosféricos. Ao adicionar dióxido de enxofre, mais tarde formou pequenas partículas reflexivas, em diferentes alturas, latitudes e locais, foi capaz de quantificar a eficácia de diferentes estratégias de aplicação.

Os cientistas afirmam que as injeções de aerossóis estratosféricos em baixas altitudes só podem funcionar se forem injetados perto das regiões polares da Terra. Para ser eficaz, as partículas devem ser geradas na estratosfera, que é a atmosfera acima da parte superior da maioria das nuvens, e essa camada é mais próxima do solo e mais próxima dos pólos.

Na troposfera, a camada inferior da atmosfera, as partículas de aerossol desaparecerão rapidamente porque serão capturadas por nuvens e dispersas pela água da chuva.

No entanto, a estratosfera é seca, estável e sem nuvens, o que significa que as partículas adicionadas permanecerão na atmosfera por meses ou até anos.

Os investigadores estimam que a injeção de 12 milhões de toneladas de indicadores de dióxido de enxofre a 13 quilômetros por ano na primavera e em cada hemisfério esfriará o planeta em cerca de 0,6 ° C.

Em 1991, a erupção da montanha Pinatubo foi adicionada à atmosfera aproximadamente a mesma, que também produziu uma queda de temperatura global observável.

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