Após um pequeno intervalo, a Copa do Mundo da Fórmula 1 será retomada na sexta temporada de Miami. Este será o terceiro maior prêmio nos Estados Unidos e terá o segundo de seis eventos de sprint realizados neste momento. Além disso, não é apenas mais um jogo, pois é uma combinação de entretenimento, esportes e celebridades e o estilo estranho do país.
O campeonato foi no começo, mas mais coisas aconteceram e previu ainda que nos 24 eventos da época aconteceu. Primeiro, a McLaren é uma posição melhor, a equipe líder e relacionada ao desempenho único. No entanto, a competição da turnê da cidade e da sprint pode proporcionar uma nova imprevisibilidade, pois o primeiro ajuste será feito entre os dois.
O passeio traz boas lembranças para alguns pilotos, Lando Norris. Os britânicos estrearam na Fórmula 1 no ano passado em Miami e a dose deve ser repetida.
Depois de vencer o terceiro de cinco jogos que foram disputados, a liderança da Copa do Mundo é um novo piloto: Oscar Piostri. Os australianos superaram seus companheiros de equipe (Lando Norris) e saltaram para o trono para recompensar o início da temporada. Até agora, Pistri adicionou 97 das 108 possibilidades e mostrou grande maturidade e consistência.
No fundo, a McLaren se torna a favorita da vitória e provavelmente retornará ao pódio. Isso ocorre porque a dupla piloto está no seu nível mais alto e o carro é o mais rápido e rápido da grade.
Resta ver qual oponente pode incluir "mamão" ou eles até apresentarão as notícias em Miami. Max Verstappen é um grande rival do piloto da McLaren, pois ele é de dois pontos de Norris e 12 pontos de Pistri.
No restante dos casos, nenhum dos construtores domina tão rapidamente e quanto a equipe de Woking, mas cada GP pode mudar devido a ajustes constantes.
A Ferrari ainda está procurando fórmulas mágicas para levar em consideração que tem 78 pontos e ocupa o quarto lugar.
A Mercedes, por outro lado, pode não ser tão linda, mas é a empresa de construção que atinge um equilíbrio maior entre os pilotos. Como resultado, eles foram o segundo na Copa do Mundo, com um líder de 77 pontos.
Sexta -feira, 2 de maio
Treinamento gratuito 1 17: 30-18: 30
Sprint Qualification 21: 30-22: 14
Sábado, 3 de maio
Sprint 17:00 - 18:00
Qualificação 21: 00-22: 00
Domingo, 4 de maio
Jogo 21:00
O International Miami Speedway foi construído pelo estádio da mitologia da NFL Miami Dolphin Mythology Hard Rock. A pista tem um total de 5.412 km e 19 curvas (7 à direita e 12 à esquerda). Ao longo do caminho, existem três áreas de DRS nas curvas 1, 11 e 17, que podem obter velocidades muito altas devido às longas linhas retas. Este grande prêmio contará com 57 voltas, com o registro de retorno mais rápido pertencente a Max Verstappen (2023), 1: 29.708.
Essa faixa tem ótimas características devido a mudanças ao longo da elevação do circuito, especialmente uma pista entre as curvas 13 e 16. Como é um layout semi-urbano, todas as contagens de centímetro e pilotos exigem cuidados completos, portanto, pequenos erros não se traduzem em conflitos na parede. Como resultado, esta é outra corrida com imprevisibilidade estrita e rápida e apostas.
Outra adversidade nesta faixa está associada a temperaturas locais mais altas, juntamente com betume suave, o que significa que isso pode ser um desafio no gerenciamento de pneus. Inicialmente, as garras de asfalto diminuem, mas aumentam com a liberação de borracha.
Durante a competição, Pirelli fornecerá os mesmos compostos que os pneus usados na Arábia Saudita. Dito isto, eles serão mais macios que no ano passado: C3 (duro), C4 (médio) e C5 (macio).