Os transportes e estacionamento ficam próximos da sede do governo. 'É um caos… vai piorar'

As dezenas de funcionários que chegaram este verão a esta zona de Lisboa, numa altura em que vários ministérios e secretarias de Estado se deslocam para o enorme edifício da Caixa Geral de Depósitos, não terão direito a nenhum dos cerca de 1.000 lugares do parque de estacionamento de seis andares do edifício. Então, se não escolherem o transporte público, estacionam nas proximidades.

As manifestações de protesto que já ocorrem na área agravaram os problemas de estacionamento e mergulharam a área no caos.

Tiago Trovão disse que certa manhã saía de casa com as filhas para levá-las à escola. Pouco depois, regressando a casa, estacionou o carro à entrada do parque subterrâneo da Caixa Geral de Depósitos, mas entretanto o estacionamento tinha sido encerrado pela PSP.

“À medida que os ministérios entraram, começou a parecer que muitas das vagas que eram pagas e reservadas para moradores fora do horário de trabalho começaram a ser ocupadas. Fecharam parte da Rua Brito Aranha para permitir carros dos ministérios e quando perdíamos a hora. ”, ele suspirou.

Mas houve “outros abusos em pequena escala”. Tiago Trovão explica que apesar destes lugares reservados, “os carros de última geração aqui estacionados são do Ministério, não nos lugares que lhes estão reservados, mas nos poucos que nos restam no lugar de estacionamento”.

“Os carros de topo passam por aqui, pelas chamadas ruas que estão fechadas ao trânsito autorizado, e depois saem novamente e estacionam aqui para os motoristas virem tomar um café enquanto esperam que sejam chamados para outro lado”, disse. disse. “São 9h15, você pode ver que não há muitas vagas de estacionamento por perto.”

A transferência de departamentos também traz outro problema: “Cada vez que há uma manifestação, toda a nossa vida é afetada. Às seis da manhã bloquearam a rua inteira e há mais lugares de estacionamento que não podemos utilizar. ” Desperdício. ”

Enquanto sacos de papel e vidro eram jogados em latas de lixo, Luis Alves também se preocupava com as manifestações que temia que continuassem.

“Quase diria que vai ser semanal. Moro aqui e as pessoas manifestam-se aqui todas as semanas e isso é direito delas”, disse, reconhecendo que tudo vai piorar num futuro próximo.

“Será um caos contínuo quando todos se mudarem para lá.”

Para Maria Isabel, que mora no bairro Arco do Cego, atrás da igreja São João de Deus, isso já é um fato. O marido já paga uma mensalidade para estacionar o carro durante a noite no estacionamento da London Square. Ela mesma está até pensando em não comprar carro por causa do custo, mas principalmente pela dificuldade de encontrar estacionamento.

“As coisas vão ficar mais complicadas. Isso vai nos trazer mais problemas”, explica ele com uma risada nervosa.

Inês Santos, que trabalha para João XXI, também notou uma diferença no topo da escadaria que liga a Avenida Marconi à Bucareste City Street (rua que perdeu o topónimo após a construção de edifícios residenciais modernos).

“Tenho notado, principalmente com estacionamento. Meu trabalho me obriga a sair e voltar muitas vezes, e agora demoro em média 40 minutos para estacionar. Mesmo no bairro do Arco do Cego as vagas de estacionamento lá são limitadas. Simples , Podemos encontrar um lugar?

Mudanças recentes no estacionamento também não ajudaram.

“Os não residentes podiam estacionar a norte da Avenida João 21, mas já não podem estacionar porque agora está reservado aos residentes. É por isso que todos estacionam a sul da Avenida Regional do Cairo”, explicou.

“Temos sinais de parada aqui e cuidamos disso e os suprimimos.

Não sei quantos lugares existem. Isso é um inferno. ”

Cerca de 30 vagas de estacionamento foram retiradas em frente à entrada principal do prédio da Caixa Econômica Federal, na Rua Brito Aranha. A informação baseia-se numa avaliação de riscos relacionados com a segurança realizada pela PSP na sequência do caos provocado pelos protestos dos bombeiros profissionais que ocupavam a zona. Com base nas recomendações da PSP, a Direcção Municipal dos Transportes decidiu suprimir estes lugares de estacionamento. Mas não é proibido entrar no local.

“É tudo uma questão de fazer entrar e sair os carros dos ministros”, lamentou o morador da zona, Rui Pedro Martins, que apontou outras opções.

“Podem aceder pelo troço da Culturgest, onde existe uma passagem, ou pelo troço da Avenida João XXI, onde existe um local de embarque e desembarque de passageiros, desenhado pelo arquitecto. das garagens”, disse ele, lembrando que os moradores devem ser considerados.

Ele acrescentou: “A situação ideal aqui seria reservar uma área para os residentes para garantir que as vagas de estacionamento estejam disponíveis para quem mora aqui, porque eles retiraram essas cerca de trinta vagas e aquelas doze das “vagas de estacionamento” do Departamento de Trabalho. revelou que, na sua opinião, o mais chocante é que o transporte público na região é muito completo.

“Temos várias estações da GIRA (bicicletas elétricas), a cinco minutos, temos uma linha de metro ao lado no Campo Pequeno. Temos uma linha de metro no Areeiro ou na Alameda, a cinco minutos, e quatro estacionamentos. estacionamento para visitantes do Federal Reserve com cinquenta lugares, também atualmente ocupado pelo governo.”

Alguns moradores das zonas da Avenida João XXI, Rua do Arco do Cego e Praça de Londres apresentaram reclamações junto de diversas entidades.

“Reclamamos à Câmara de Comércio de Lisboa (entidade que representa estas reservas de estacionamento), ao governo, à Provedoria de Justiça e à junta de freguesia, recomendando ao governo que insista em pelo menos disponibilizar aos residentes o Parque de Visitantes da Caixa, que tem cerca de 50 espaços”.

Segundo Rui Pedro Martins, ainda não chegarão. Mas eles vão ajudar.