Chegadas de turistas no Rio Douro aumentam 10,65% em 2024, atingindo 1,3 milhões

O turismo na hidrovia do Douro aumentou em 2024, com 1.377.858 passageiros, um aumento de 10,64% face a 2023, informou hoje a Autoridade do Douro, Lesos e Viana do Castelo (APDL).

“O turismo fluvial na hidrovia do Douro continua a crescer em 2024, consolidando a recuperação após os desafios colocados pela pandemia (covid-19)”, disseram à agência Lusa fontes oficiais da APDL.

O canal navegável do rio Douro em Portugal tem cerca de 200 quilómetros de extensão, desde a barra do rio Douro, no Porto, até à fronteira de Baca d'Alba. É totalmente navegável desde 1990. Desde então, este rio tornou-se o principal rio de Portugal. Principal atração turística da região.

Segundo as estatísticas da APDL, o número de passageiros registados em 2024 será de 1.377.858, um aumento de 10,64% face aos 1.245.314 registados em 2023.

“Este crescimento reflete a crescente atratividade dos cruzeiros fluviais na região, que é um dos destinos mais populares da Europa”, destaca o gestor de linha.

Segundo a informação disponibilizada, “o segmento mais procurado é o dos navios de cruzeiro turísticos que operam entre a mesma albufeira e a ponte, que receberam 1.099.063 passageiros, um aumento de 14,67% face ao ano anterior”.

Entre eles, os navios-hotel aumentaram 12,46%, transportando um total de 120.150 passageiros.

No entanto, o número de passageiros em cruzeiros diurnos diminuiu 11,96%, para 149.467 passageiros; o número total de passageiros em iates foi de 9.178, uma queda de cerca de 11%.

A APDL informou que o número total de paragens de turismo fluvial aumentou 7,62% em relação a 2023, para 27.916 paragens, um aumento significativo de 190,40% face a 2021.

Atualmente, o Douro “possui um leque diversificado de operadores turísticos em diferentes setores”, acrescentou, enquanto em termos de mercados de origem de passageiros, nomeadamente no setor da hotelaria naval, o destaque recai sobre os Estados Unidos da América (EUA).

As autoridades dos Portos do Douro, Les Cóses e Viana do Castelo afirmaram estar a desenvolver iniciativas estratégicas até 2025 “para responder à crescente procura e promover a sustentabilidade da hidrovia do Douro”.

Entre os projectos em curso, destacou os planos de gestão e exploração de estradas, que avalia a capacidade de carga dos rios e margens, bem como o investimento na electrificação das operações portuárias e infra-estruturas de combustíveis alternativos como parte de um “roteiro” para a transição energética .

Há também planos para melhorar a infraestrutura portuária e implementar tecnologias operacionais descarbonizadas, acrescentou.

A APDL afirma que o turismo fluvial no Douro “continua a desempenhar um papel importante na economia local, criando empregos diretos e indiretos e tornando a região num dos principais destinos turísticos da Europa”.

Por fim, a entidade enfatizou que continua comprometida em “garantir a gestão sustentável e de longo prazo das hidrovias gaúchas”.