Air France-Klm espera pela torneira enquanto aguarda o progresso na Airopa-Aviação
O grupo France-KLM está empatado porque não tem notícias sobre a companhia aérea que você deseja comprar. O CEO do grupo de aviação Ben Smith admite que é Esperando por notícias na Península Ibérica Decida o próximo passo para o grupo.
““Estamos conversando com a Europa há meses, mas ainda não temos novidades“Ben Smith disse que lembre -se de que a proposta já estava sobre a mesa. França – KLM fornecerá 300 milhões de euros, 51% de participação Na Europa, a dívida pode ser assumida.
Smith também dispara A decisão está nas mãos das famílias que mantêm grupos globaisHidalgo. Em 2024, a família Hidalgo teve que injetar 65 milhões de euros na Europa para impedir que a empresa fale.
Pouco, o CEO do grupo, disse sobre torneiras, ele reconheceu a necessidade de esperar pelas eleições de 18 de maio. ” Não temos mensagens de toque. (Privatização) O processo ainda não começou“, Esses.
“Com base nas regras definidas Vamos avaliar o interesseReiterar Ben Smith. Não sei as notícias sobre este processoatualmente no modo de espera, embora tudo esteja planejado para começar em março.
O governo português deixou claro Na administração, ele não se desenvolverá com o processo de privatização. No entanto, o ministro da infraestrutura Miguel Pinto Luz disse que o gabinete é Deixe uma pasta para o próximo executivo Há uma base para realizar o processo.
Ainda é necessário entender os resultados de dois relatórios separados da Banco Finantia e do EY consultor EY e entender o valor das companhias aéreas Portugal e, em seguida, definir o valor que deve ser negociado e a porcentagem da privatização pretendida.
O CEO do Franco-Neerlandes Group listou o interesse em março deste ano, depois de saber que os portugueses devem realizar uma pesquisa novamente. Na época, ao apresentar os resultados anuais, Ben Smith disse que a França-KLM havia garantido ao governo português que poderia corresponder ao que se destinava.
As empresas podem enfrentar drogas em Bruxelas
A Tap e a Air Europa possui dois compradores em potencial em comum: França-KLM e Lufthansa, e a IAG está vendendo sua empresa espanhola participante. Qualquer um que vence o jogo Pode enfrentar um aviso de Bruxelasremédios mais poderosos podem ser usados ao avaliar as vendas.
Tudo mostra que a família Hidalgo propôs propostas, suas decisões são mais rápidas e a torneira depende de eleições, formação do governo, restauração do trabalho, relatórios independentes e avaliação final e a necessidade de coletar recomendações.
Todas as ações de compra de companhias aéreas devem ser obrigatórias pela tela da Autoridade Europeia de Concorrência. O motivo é o fato Há uma superposição entre as conexões de aro que levanta dúvidas sobre a livre competição.
Realizar negócios, diretor Pedro Castro SkyExpert alertou o Air Europa e Tak Eles são semelhantes “Em termos de dimensões e modelos de negócios”o que também pode limitar a possibilidade de investimento.